电器用具PPA+GF+FR（美国LNP）
¥75.50
热稳定级PA4T+GF35%+PTFE10%（进口材料）
¥85.50
玻纤增强PA4T+GF60%（进口材料）
¥75.50
汽车内部零件PA6T/6I+GF40%（瑞士EMS）
¥75.60
汽车零件PA9T+GF35%（德国巴斯夫）
¥85.60
玻纤增强PA6+GF45%（德国朗盛）
¥27.50
热稳定级PPA+GF30%+PTFE10%+FR（美国LNP）
热稳定级PPA+GF30%+PTFE10%+FR（美国LNP）：PPA (Polyphthalamide ) 聚邻苯二甲酰胺，在高温高湿状态下，PPA的抗拉强度比尼龙6高20%，比尼龙66更高；PPA材料的弯曲模量比尼龙高20%，硬度更大，能抗长时间的拉伸蠕变；且PPA的耐汽油、耐油脂和冷却剂的能力也比PA强；一种***尼龙，这种材料可以耐200℃的持续高温，并且还能保持良好的尺寸稳定性。
热稳定级PPA+GF30%+PTFE10%+FR（美国LNP）：聚邻苯二甲酰胺（简称PPA）树脂是以对苯二甲酸或邻苯二甲酸为原料的半芳香族聚酰胺。既有半结晶态的，也有非结晶态的，其玻璃化温度在255°F左右。非结晶态的PPA主要用于要求阻隔性能的场合；半结晶态的PPA树脂主要用于注塑加工，也用于其它熔融加工工艺。下文主要介绍后者——半结晶态PPA树脂，特别注明的除外。半结晶态PPAS的熔点约为590°F，以不透明矩形切片的形式供应。
热稳定级PPA+GF30%+PTFE10%+FR（美国LNP）：由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能，尤其是适中的成本，使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起，使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更***的马达，将提高发动机箱的温度，使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一：汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。
热稳定级PPA+GF30%+PTFE10%+FR（美国LNP）：塑料在很宽的温度范围内都具有优越的机械特性，包括强度、刚度、耐疲劳性及抗蠕变性。对于结构性的应用，玻纤增强牌号在高温下具有更高的刚度、强度和抗蠕变性。
矿物填充的塑料具有更高的尺寸稳定性和平直度，其中某些牌号还可以进行电镀和涂覆环氧漆。
耐冲击改性牌号在很宽的湿度和温度范围内具有明显改善的韧性，可与超韧性尼龙相媲美，并且在很宽的温度和湿度范围内具有更高的强度和刚度。
未增强牌号的塑料适用于通用型的注塑和挤塑用途，包括需要表面光泽度高、润滑性好、低翘曲和韧性，而且在高温下仍具有较高机械性能的用途。
热稳定级PPA+GF30%+PTFE10%+FR（美国LNP）：PPA强度、韧度和硬度优越性能，以及其良好的耐热件，耐化学性及抗开裂能力
PPA由于高温和高湿环境下仍能保持强度和硬度，可在传统的尼龙和聚酯所无法随的就用中替换金属
PPA塑料还具有优越的表面光泽性。可以对其进行着色而避免了表面喷涂，从而有助于降低表面划痕和刮痕的明显程度。
PPA塑料还具有良好的可加工性，并允许短的注塑循环时间
热稳定级PPA+GF30%+PTFE10%+FR（美国LNP）：汽车部件，包括燃油、传动及发动机系统，可减轻重量、降***并提供长时间的使用寿命；芯片组和插座、杯体焊接支座； 片状电容器、开关及微型喇叭、制作高密度的印刷电路板连接器；用于***要求极高的场合，例如无润滑轴承、密封、轴承隔离环和往复开压缩机零件；连接器、控制器、传感器、马达及其它关键电子部件。
材料特性：部分芳香族尼龙
汽车：进气系统、空气增压系统、液压系统、汽车电子电器及照明、动力系统及车身底盘、内饰、外饰
电子电器：电器设施、电器设备、连接器、供电系统、照明、手机及其他便携设备
工业及消费品：家庭用品、 液压及气动、机械工程、传动装置、工具及零件
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