牌号 | 填料 | 充填量 | 比重 | 拉伸 (CD方向) | 伸长率 (CD方向) | 硬度 | 收缩率 | 用途 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | ASTM D4894 | ASTM D4894 | ASTM D4894 | 针式 | 公司内部方法 | |||
% | - | MPa | % | ショアD | % | |||
(参考) | 无填料 | - | 2.17 | 31 | 310 | 57 | 3.0 | - |
15GL | 玻璃纤维 | 15 | 2.22 | 23 | 300 | 62 | 2.4 | ・可在各种环境状况下使用 ・除了玻璃填充率非常低的情况以外,不适合作为软质金属的填充材料 ・在水下使用可能导致偏磨损 |
25GL | 玻璃纤维 | 25 | 2.25 | 18 | 270 | 64 | 2.1 | |
25CAR | 硬碳(非晶质石墨) | 25 | 2.10 | Min.15 | Min.90 | 63 | 2.5 | ・水下使用时,推荐为中-高负荷 ・压缩机活塞环、V型圈、填料 |
25CAR/R | 硬碳(非晶质石墨) | 25 | 2.10 | 18 | 190 | 63 | 2.6 | ・推荐在低中负荷的干运转时使用 ・各种密封与衬套 |
15GR | 石墨 | 15 | 2.16 | 20 | 200 | 61 | 2.4 | ・减震器用活塞磨损带 |
15GL5M | 玻璃纤维+二硫化钼 | 15+5 | 2.26 | 20 | 260 | 62 | 2.5 | ・动密封 ・唇形密封、轴密封 ・减磨环 |
40BRR | 无定形青铜(抗氧化) | 40 | 3.08 | 26 | 270 | 65 | 2.2 | ・推荐用于液压及空压系统 ・不适用于水/绝缘用途 |
10CF | 碳纤维 | 10 | 2.09 | 22 | 250 | 62 | 2.1 | ・动力转向器密封(油压) ・压缩机用高压活塞环 |
20CER | 陶瓷 | 20 | 2.03 | 18 | 200 | 62 | 5.5 | ・代替玻璃+碳纤维复合物 |
10R | PPS、 交联PPS | 10 | 2.05 | 22 | 260 | 59 | 3.0 | ・自润滑轴承、密封件 ・压缩机活塞环、高速旋转径向密封 ・支承环、衬套 ・密封填料 |
10RMOD * | 10 | 2.05 | 22 | 330 | 59 | 3.0 | ||
10PEEK | PEEK | 10 | 2.04 | 22 | 280 | 59 | 4.0 | ・压缩机活塞环、高速旋转径向密封・支承环、衬套、密封填料 |
15RJ | 聚亚酰胺 | 15 | 1.94 | 15 | 200 | 60 | 3.7 | ・自润滑轴承与活塞环、密封元件 ・切削膜、切削片 |
10EK | 芳香族聚酯 | 10 | 2.07 | 22 | 320 | 60 | 2.5 | ・高速旋转径向密封、自润滑、滑动轴承 ・压缩机活塞环、弹簧载荷密封、衬套 |
15KV | 芳酰胺纤维 | 15 | 1.98 | 13 | 200 | 60 | 2.5 |
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