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聚四氟乙烯减震板顶盖与底板间的滑动摩擦系数为0.02,把它放在基础的上下盘之间,构成一种上下盘之间可以滑动的复合基础。基础下盘随地震引起的地面水平运动时,由于减震板的存在,传到基础上盘4的水平力仅为其摩擦力,
聚四氟乙烯模压板
产品特点
聚四氟乙烯车削板车削板是采用聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成,具有良好的耐腐蚀性,耐老化性,摩擦系数极低,使用范围广。
用途
可加工制作衬垫、密封件、衬里隔板、刮板、导轨、及各种频率下使用的电绝缘件、桥梁支座滑块。http://hbcsmf
性能指标
规格 (单位:mm)
、
F=0.02W,W为上部结构自重及荷重,相当于5°~6°烈度区的水平地震力。达到减震的效果。聚四氟乙烯减震板可放置在条形基础上,片伐,箱形基础上,也可用于钢筋砼框架柱的独立基础上,某些构筑物的基础上,也可放置在建筑物和构筑物的其它部位。