1)基本结构 目前的水润滑橡胶轴承,主要是在金属基上硫化一层橡胶轴瓦,
其合成橡胶种类有NBR(腈基丁二烯橡胶)和CR(氯丁橡胶)等,
根据不同使用要求加上增强剂、填充剂、防老剂、硫化剂等以***其具有不同的性能。
一种八纵向沟水润滑橡胶轴承的常见结构。
图八纵向槽橡胶滑动轴 承结构示意图 钢制轴颈一般采用自由切削加工,为了防止水对 碳钢的腐蚀,
在钢轴表面通常镀铬或镀镍,轴表面光洁度为满足摩擦系数小的要求。
(2)工作原理橡胶用于轴承的轴瓦衬里,它们在大量的水润滑下工作。
带橡胶轴瓦的轴承能够经受漂浮在水中的固体粒子的磨耗作用。
如果这些粒子落入金属轴和橡胶轴承之间,则轴将其压入弹性橡胶轴承材料中,
然后顺着其旋转方向将其滚推到最近的水槽内,并被水冲走。
由于金属轴不是让固体粒子跟着自己移动,而是包容性地滚推它们,因此其磨损不大。
同时轴颈具有很光滑的表面,这有助于减少橡胶轴的磨损。由于橡胶的弹性,
这样的轴承对轴的偏斜和振动不敏感,可以在脏水中工作。
橡胶轴承对泥沙不敏感,缓冲抑振等优点使得在工作条件越恶劣的地方越能显示
出水润滑橡胶轴承的优越性。
(3)工作特点 水润滑橡胶轴承具有以下优点
1)摩擦系数小资料表明,
橡胶轴承在水润滑条件下具有很小的摩擦系数,与加工良好的金属轴承在油中的摩擦系数相近
2)耐磨、耐用由于材料的良好配对使摩擦功耗很小,因而轴颈表面磨损很小。
***的表层橡胶材料柔软而富有弹性,具有良好的包容性,
使嵌入杂质通过轴颈的回转导入通水沟槽内被润滑水冲走。
因此 轴承表面摩擦很小,使得轴承寿命较长。
3)缓冲、抑振、低噪音橡胶材料弹性好,内阻尼大,能够有效防止或减缓振动、噪音和冲击。
4)对安装和冲击不敏感,并有自动调位的能力;