供应铁路用钢网复合玻纤聚酯电缆槽，可大跨距
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一：玻纤聚酯电缆槽产品特性：玻纤聚酯电缆槽采用高阻燃性聚酯，采用国内外***的拉挤玻纤聚酯工艺，机械化连续生产，产品尺寸稳定，并可任意选定，具有更高的强度、刚度和耐腐性，尺寸可随意选择，产品具有保护电缆，绝缘性好，强度高，耐腐蚀，耐酸碱，***，防火阻燃，环境适应性好（-50℃—60℃）***，无味，重量轻（一般只有钢制电缆槽重量的1/4，水泥制电缆槽重量的1/10），安装方便，费用低，使用寿命长，而且具有防盗功能。各项技术指标均符合交通部监测中心 JT/T599•2-2004 《公路用玻璃纤维增强塑料产品》和铁道部产品质量监督检验中心的相关技术要求，特别适用于高速公路，铁路，隧道，电力，石油，化工，市***等工程建设，受到铁道部，交通部等有关部门和用户的一致好评。
二：玻纤聚酯电缆槽安装：
1、安装玻纤聚酯电缆槽前，就在桥上设置支架，支撑架的大小随选用电缆管箱规格而定，但间距不应大于1500mm,一般用角钢制作。
2、将电缆管箱放在支架上，位置确定后即可在支撑架的位置上用手电钻钻透电缆管箱及支撑架，然后用螺栓拧紧，每个支撑架上钻孔两个，孔径10mm,使用M8螺栓两套。
3、玻纤聚酯电缆槽的接头处应使用承插式接头及接缝盖板以使两段玻纤聚酯电缆槽连接成一个整体。
4、玻纤聚酯电缆槽与路基电缆间的连接可采用砼管或钢管。
5、道路拐弯处用玻纤聚酯电缆槽弯头与管箱连接。
6、箱盖与箱体用塑料螺栓和不锈钢螺栓固定。
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