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汽车出风口是汽车的重要组件之一,也是频繁使用的组件。出风口铰链四杆机构是最常见的拨轮-连杆-风门控制机构,其结构比较简单,应用最为广泛。
目前企业要求对出风口耐久性能测试,由于该检测重复操作次数较多,常温正常需要操作7000次及以上,还对试验环境有高温、低温或高温高湿要求,目前人工检测相对比较困难。且现有工装仅仅局限于某种单一的出风口耐久测试,每种出风口都需要设计对应的耐久工装费事费力,对资源也造成不必要的让费。