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这些噪音会干扰音乐的低频带，一般是加装扩大机来克服这个问题。扩大机要依据整个音响系统的规模?喇叭数、喇叭尺寸及频率响应等?考虑声道数及输出功率。输出超过扩大机的大输出功率时，可能会导致扩大机烧坏。如此看来，是否输出功率越大越好呢？其实车子里面空间不如家里那么大，不必迷大功率输出，只要够用就可以了。此外，输出功率愈高，价格也会随之上升。
这个尾门上的开关有三个功能：1）按一下可以正常电动尾门关闭。2）长按尾门按钮可以设定高度。3）车子在没有锁车的状态下，按一下尾门开关上的锁，既可以关闭电动尾门又可以全车落锁。
制作简单（如果懂得一定原理的话）成本低廉，对功放的素质要求不高，更主要的是对功放路数要求不多，主机功放也可以推动（不一定推的好），一般一路功放就可以推动俩分频或三分频喇叭。调试简单只需略为调整高音（三分频也要调整中音灵敏度）的灵敏度即可以得到不错的平衡感或不错的声音。如果是个DIY爱好者还可以自己改动分频点或分频斜率，以及更换元件来调整声音特点，而这也就是长期使用被动分频器大的魅力所在！
这个尾门上的开关有三个功能：1）按一下可以正常电动尾门关闭。2）长按尾门按钮可以设定高度。3）车子在没有锁车的状态下，按一下尾门开关上的锁，既可以关闭电动尾门又可以全车落锁。
介绍：电动尾门系统：
1：遥控功能：能兼容原车遥控器，只要原车有遥控器就能实现遥控的开启和关闭后备箱。
2：按钮开关： 后备箱开关按钮，驾驶室开关按钮。
3：防夹功能：通过传感器和芯片智能感应，（vx：amnlmcsj）在过载 堵转 卡死 短路 过热等情况下起保护，防止人员受伤和物品财产受损（在关闭是遇到障碍物是会反方向运动这样有有效防止夹伤儿童或损坏车辆）。
制作简单（如果懂得一定原理的话）成本低廉，对功放的素质要求不高，更主要的是对功放路数要求不多，主机功放也可以推动（不一定推的好），一般一路功放就可以推动俩分频或三分频喇叭。调试简单只需略为调整高音（三分频也要调整中音灵敏度）的灵敏度即可以得到不错的平衡感或不错的声音。如果是个DIY爱好者还可以自己改动分频点或分频斜率，以及更换元件来调整声音特点，而这也就是长期使用被动分频器大的魅力所在！
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