Z641H-10C、Z641H-16C、Z641H-25C、Z641H-40C、Z641H-64C、Z641H-100C、Z641H-160C 、气动闸阀
气动闸阀 气动法兰闸阀 气动调节闸阀 双作用气动闸阀 单作用气动闸阀 气动高压闸阀
气动高压法兰闸阀
Z641H气动闸阀概述
新系列气动活塞式闸阀以下简称闸阀),由于具有优良的切断性能,故在工业领域得到***应用。公称压力有1.6、6.4MPa,口径由40至600mm,温度范围为-196℃至500℃。
特点
1.气动闸阀的执行机构具有正、反两种作用功能,故阀的开、关方式有气开、气关两种作用方式。闸阀采用金属接触式***结构、动作可靠,具有极高的切断性能,比常规的切断阀优越。允许泄漏量达到10-8×KV。使用***,温度可由-196℃至500℃,口径小至40mm,大至600mm.阀座有平行、60°V型切口和90°V型切口三种,适应不同使用场合需要。
2.阀体可用夹套形式保温,用以介质冷却后易堵塞,凝结或结焦场合使用。
选用材料
1.阀体、阀盖:ZG230-450阀板:1Cr18Ni9Ti堆焊司太莱合金阀杆:1Cr18Ni9Ti闸板:1Cr18Ni9Ti堆焊司太莱合金气缸:无缝钢管活塞:铸铝合金密封圈:耐油O型橡胶
2.垫料:聚四氟乙烯,柔性石墨
主要技术参数
公称通径DN(mm) | 40 | 50 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | |||
额定流量系数KV | 170 | 270 | 510 | 940 | 1400 | 2200 | 3500 | 8500 | 9600 | 13000 | 17000 | 55000 | 27000 | 38000 | |||
公称压力PN(MPa) | 1.66.4 | ||||||||||||||||
活塞直径D(mm) | 120 | 160 | 280 | 360 | 420 | 540 | |||||||||||
操作压力P(MPa) | 0.3~0.5 | ||||||||||||||||
介质温度t(℃) | 标准:-20~250高温:250~500低温:-196~-20 | ||||||||||||||||
允许泄漏量 | 10-8×KV | ||||||||||||||||
流量特性 | 近似直线 | ||||||||||||||||
动作方式 | 继续、连续(配阀门定位器) | ||||||||||||||||
气动闸阀,借助压缩空气驱动的阀门,闸阀关闭时 , 密封面可以只依靠介质压力来密封 , 即依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来***密封面的密封,这就是自密封。大部分闸阀是采用强制密封的 , 即阀门关闭时,要依靠外力强行
1.1气动阀规格及类别,应符合管道设计文件的要求。
1.2气动阀的型号应注明依据的***编号要求。若是企业标准,应注明型号的相关说明。
1.3气动阀工作压力,要求≥管道的工作压力,在不影响价格的前提下,阀门可承受的工压应大于管道实际
的工压;气动阀关闭状况下的任何一侧应能承受1.1倍阀门工压值而不渗漏;阀门开启状况下,阀体应能承受二倍阀门工压的要求。
1.4气动阀制造标准,应说明依据的***编号,若是企业标准,采购合同上应附企业文件。
2.1阀体材质,应以球墨铸铁,铸钢,不锈钢,316L为主,并注明牌号及铸铁实际的物理化学检测数据。
2.2阀杆材质,力求不锈钢阀杆(2CR13),大口径阀门也应是不锈钢嵌包的阀杆。
2.3螺母材质,采用铸铝黄铜或铸铝青铜,且硬度与强度均大于阀杆。
2.4阀杆衬套材质,其硬度与强度均应不大于阀杆,且在水浸泡状况下与阀杆、阀体不形成电化学腐蚀。
2.5密封面的材质
①气动阀门类别不一,密封方式及材质要求不一;
②普通楔式闸阀,铜环的材质、固定方式、研磨方式均应说明;
③软密封闸阀,阀板衬胶材料的物理化学及卫生检测数据;
④蝶阀应标明阀体上密封面材质及蝶板上密封面材质;它们的物理化学检测数据,特别是橡胶的卫生要求、***性能、***性能;通常采用丁腈橡胶及三元乙丙橡胶等,严禁掺用再生胶。
2.6阀轴填料
①由于管网中的气动阀,通常是启闭不频繁的,要求填料在数年内不活动,填料亦不老化,长期保持密封效果;
②阀轴填料亦应在承受频繁启闭时,密封效果的良好性;
③鉴于上述要求,阀轴填料力求终身不换或十多年不更换;
④填料若需更换,气动阀设计应考虑能有水压的状况下更换的措施。
3.1箱体材质及内外防腐要求与阀体原则一致。
3.2箱体应有密封措施,箱体组装后能承受3米水柱状况的浸泡。
3.3箱体上的启闭限位装置,其调节螺帽应在箱体内或设在箱外,但需***工具才可作业。
3.4传动结构设计合理,启闭时只能带动阀轴旋转,不使其上下窜动,传动部件咬合适度,不产生带负荷启闭时分离打滑。
3.5变速传动箱体与阀轴密封处不可连接成无泄漏的整体,否则应有可靠的防串漏措施。
3.6箱体内无杂物,齿轮咬合部位应有润滑脂保护。
4.1气动阀门操作时的启闭方向,一律应顺时针关闭。
4.2由于管网中的气动阀,经常是人工启闭,启闭转数不宜过多,就是大口径阀门亦应在200-600转内。
4.3为了便于一个人的启闭操作,在管道工压状况下,启闭力矩宜为240N-m。
4.4气动阀门启闭操作端应为方榫,且尺寸标准化,并面向地面,以便人们从地面上可直接操作。带轮盘的阀门不适用于地下管网。
4.5气动阀门启闭程度的显示盘
①气动阀门启闭程度的刻度线,应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上,一律面向地面,刻度线刷上荧光粉,以示醒目;
②指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板,否则为刷漆的钢板,切勿使用铝皮制作;
③指示盘针醒目,固定牢靠,一旦启闭调节准确后,应以铆钉锁定。
4.6若气动阀埋设较深,操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时,应设有加长杆设施,且固定稳牢,以便人们从地面上观察及操作。也就是说,管网中的阀门启闭操作,不宜下井作业。
5.1阀门某一规格批量制造时,应委托***性机构进行以下性能的检测:
①阀门在工压状况下的启闭力矩;
②在工压状况下,能***阀门关闭严密的连续启闭次数;
③阀门在管道输水状况下的流阻系数的检测。
5.2阀门在出厂前应进行以下的检测:
①阀门在开启状况下,阀体应承受阀门工压值二倍的内压检测;
②阀门的关闭状况下,两侧分别承受1.1倍阀门工压值,无渗漏;但金属密封的蝶阀,渗漏值亦不大于相关要求。