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实拍***!***原装气力可双轴气缸TDX1040/TDX10*40/TDX10-40

参数
  • CHELIC/气立可品牌
  • JTD40X10型号
  • 标准型气缸种类
浙江 乐清市 1天内发货 888个
浙江欧施电气有限公司 5年
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产品详情

气立可气缸】_气立可气缸批发_气立可气缸厂家


引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。


涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。




基本概念


内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分



燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式



和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸



套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸



与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和***的形状尺寸






种类


气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械


气缸


气缸(10张)


能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型(见图)。做往复直线运动的气缸



又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。


1单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或




自重返回。


2双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。



3冲击气缸:这是一种***元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,



借以做功。


4无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。


做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小



于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。


结构编辑


气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。



1)缸筒


缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度


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