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festo气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。2）端盖端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。3）活塞活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。
耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。4）活塞杆活塞杆是气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。5）密封圈回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。6）气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。
气缸主要作用是通过压缩空气的开关流向实现伸缩和摆动等动作.（一）.目前,公司所用到的气缸主要有以下几种类型:一.无导向气缸1.圆缸需传感器安装支架2.方缸3.紧凑型气缸1二.有导向气缸1.带滑块的气缸:a.dgsl滑块度高,封闭式滚珠导向,重复精度高,两端采用弹性缓冲,并且不带金属挡块b.slf滑块扁平结构带高精度滚珠导轨和可调端c.slf,sls,slt滑块窄型结构带高精度滚珠导轨d.slt滑台高精度,耐重载的滚珠导轨和可调刚性端位.e.滑动单元（双活塞）spz双活塞杆,
2.带导杆的气缸a微型导向驱动器dfc带滑动导轨.直径4,6,10mm行程5…30mm输出力7,5…47n2b中型导向驱动器dfm导向气缸,内置导轨c高精度导杆气缸dfp导向气缸,抗扭转,双活塞杆.d紧凑型气缸advul带防止活塞转动的导柱e导向驱动单元sle直线驱动单元可配置圆缸加配件3.双活塞杆的气缸dpz带两根平行的活塞杆,位置感测,终端带弹性缓冲环三.其它气缸1.直线摆动夹紧缸clr夹紧系统,具有直线及摆动动作,90度向右2.摆动气缸带可调液压缓冲器和能补偿间隙的齿轮系统.摆动角度0...360用于搬运和装配的系统产品.
3.平行气爪/旋转气爪自对中,内抓取或外抓取,182°摆角,位置感测4.夹紧模块5.气囊式气缸6.无杆气缸7.膜片式气缸8.多位置气缸（二）常见的气缸附件5（三）气缸常见故障.由于安装与使用不当气缸也会产生故障.故障原因分析排除方法活塞杆安装偏心重新安装调整,使活塞杆不受偏心和横外泄活塞杆端漏气润滑油供应不足向负荷.检查油雾器是否失灵.
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