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自动变速箱打滑是自动变速箱最常见的故障之一，虽然自动变速箱打滑现象往往都伴有自动波箱离合器或制动器摩擦片严重磨损甚至烧焦等现象，但如果只是简单地更换磨损的摩擦片而没有找出打滑的真正原因，则会使修后的自动变速箱使用一段时间后又出现打滑现象。
1：自动变速箱内部进水后直接导致自动变速箱用油变质、氧化等，继而降低了其摩擦系数，以至于车辆元件摩擦力不够，大众自动变速箱维修，自动变速箱就会出现耸车、冲击、打滑等故障现象。
2：使用假i冒或者差的油品，大众自动变速箱维修厂家，润滑度降低，会导致自动变速器零件的加速消损，车辆会出现打滑等故障现象。
自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。自动变速器的核心在实现自动换挡。所谓自动换挡是指汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板（油门踏板），自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作。双离合器自动变速箱采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。
在日常驾驶过程中，黄山自动变速箱维修，如果车主平稳的驾驶，自动变速箱维修多少钱，是不会出现顿挫的感觉的。换挡顿挫感往往出现在激烈的驾驶过程中，由于频繁的使用刹车和油门，车辆电脑系统需要合理的判断驾驶者的具体意图，因此出现顿挫的感觉。如果您的车辆，在日常正常使用时，也出现了顿挫感，就需要及时对自动变速箱维修检查，以免扩大故障。
自动变速箱对工作环境要求较高，因此车主平时切勿忽视对自动变速箱油的检查与更换，出现自动变速箱故障时，要及时将其送往专业维修站点进行自动变速箱维修，避免波箱进一步受损，甚至报废。
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