盐城市 万国 金仕达汽配城嘉实多机油一级批发商家本次测试的车型为别克凯越2015款1.5L自动***型,发动机: 1.5 L L4 ,变速箱: 6挡手自一体, 驱动方式:前置前驱。用这辆车作为测试的目的,一方面是因为它***次使用嘉实多磁护5W-40 API SN4汽车全合成机油产品,不同产品试用效果对比会更加明显,另一方面,它的行驶里程不短(12万公里),目前使用还算比较稳定,但是冬季冷车启动时会有明显抖动,冬季油耗也会升高,还有就是发动机噪音虽然不算很大但是也有烦人的感觉,城市拥堵的路况和频繁走走停停的现状,对于机油的使用周期和效力的考验也是不小,由于该车有烧机油现象,也想借此体验一下嘉实多磁护5W-40 API SN 4L汽车全合成机油对于缓解烧机油方面的效果。
换上新机油后,***感觉就是冷车时的声音比保养前小了不少,开着车门也没有往日冷车启动怠速较高时的“轰轰”声,明显感觉该机油低温启动性很好,噪音很小,踩油门时的动力回馈也比以前灵敏了不少。怠速运转1分钟左右,发动机噪音进一步降低,怠速下降至700rpm上下,怠速的声音在市区的街头基本可以忽略为零。最近早上的气温一直很低,发车时发动机抖动明显。换了磁护后抖动明显降低。在冬季气温下,这种冷启动可见嘉实多磁护5W-40 API SN 4L汽车全合成机油的***保护性能,这是依附在缸筒和活塞、曲轴上的油膜形成速度快,在启动瞬间就可形成保护。另外测试发现怠速时的油耗较保养前降低了0.3,在近期油价不断上涨的情况下对于车主来说无疑是个福音。
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行驶体验
目前来说,这箱机油已经使用了10天接近800公里的时间,在高速行驶时噪音明显好了很多,阻力也感觉很小,无论是匀速行驶的顺滑,还是猛轰油门时发动机的响应速度,驾驶起来,感觉并没有想象之中粘,有比较润的感觉,还有收油后的滑行感受,在驾驶中都能够明显体会到。
而从油耗看,平均下来大概省了百公里0.8升。磨合了一段时间后冷车启动时的抖动有所缓解,虽然没有全部消失但是确实有一定优化效果。