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- EQ5168JSQLV型号
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随车吊当作业结束，收工时需要注意的问题。随车吊收工准备进入行驶状态***定要收拢并且锁定所有机构，所有操作杆置于中立位并且记得关闭取力器，所有定位锁销、制动装置全部启用。
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东风御虎单桥随车吊，选配徐工，程力，昊天，长兴，新飞工，石煤，大力神，腾宇等品牌5吨/6.3吨/7吨/8吨直臂或者折臂吊机。整车长度9米，货箱尺寸6米。玉柴四缸160马力发动机，国五排放，5100mm轴距，根据用户需要可以选择玉柴六缸180马力发动机，9吨/10吨后桥，9.00R2和 10.00R20钢丝胎，300mm双层大梁，吊机位置三层，玉柴160马力发动机配280双层大梁。整车和底盘主要技术参数如下：
东风牌EQ5168JSQLV1型随车起重运输车
| 【主要技术参数】 | |||
| 产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 299 |
| 产品名称 | EQ5168JSQLV1型随车起重运输车 | 产品号 | ZMF985KE04V |
| 总质量(Kg) | 15800 | 驾驶室准乘人数(人) | 3,2 |
| 额定载质量(Kg) | 4225,3225,4290,3290 | 外形尺寸(mm) | 9000×2500×3850 |
| 整备质量(Kg) | 11380,12380 | 货厢尺寸(mm) | 5300,5600,5700,6000×2300×550,600 |
| 接近角/离去角(°) | 24/12,26/10 | 前悬/后悬(mm) | 1250/2585,1450/2385,1250/2650,1450/2450 |
| 轴数 | 2 | 轴距(mm) | 5100 |
| 轴荷(Kg) | 5600/10200 | 车速(Km/h) | 90 |
| 其它 | 随底盘选装驾驶室.仅选用底盘4700mm,5100mm轴距,选装箱板结构,选装上/中座椅操作,可选装直臂式或折臂式吊机,直臂式吊机:型号/吊机质量(kg)/起升载荷(kg)/载质量(kg)分别为:(SPS15800,SQ114,QYS-6.3III,SQS-6.3III,URV630,nicoleV630)/2102/4500/3225(3人)/3290(2人);2.(SPS20000,SQ200,QYS-8,SQS-8III,URV800,nicoleV800)/3300/5500/4225(3人)/4290(2人);折臂式吊机的分别为:1.(SQ6.3Z,QYS-6.3Z)/2300/4500/3225(3人)/3290(2人);2.(SQ8Z, QYS-8Z)/3500/5500/4225(3人)/4290(2人);侧防护:材质Q235,螺栓连接.后下防护:材质Q235,焊接连接,断面尺寸120×60mm,离地高度520mm;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号为3631010-C2000,生产厂家为东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司 | ||
| 【底盘技术参数】 | |||
| 底盘型号 | EQ1168GLJ4 | 底盘名称 | 载货汽车底盘（二类） |
| 商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车公司 |
| | | 轮胎数 | 6 |
| 接近角/离去角(°) | 24/12,26/14 | 轮胎规格 | 10.00R20 16PR,9.00R20 16PR |
| 钢板弹簧片数 | 9/11 8,8/10 8,8/11 8,9/10 8,3/4 3 | 前轮距(mm) | 1910,1760,1940,1960,1810 |
| 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860,1690,1750,1800 |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
| YC6J180-50 YC4EG160-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 | 6500 4730 | 132 118 |
随车吊上车（吊机）部分：主要包括伸缩机构、变幅机构、起升机构和回转机构等，是整车完成起重功能的核心。
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吊臂节数：吊臂节数是指起重机伸缩臂和固定臂的数量。比如：SQ8SA3的意思是8吨四节直臂的随车起重机，由一节固定臂和三节伸缩臂组成。
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随车吊吊机细分的话其结构有液压油泵，多路换向阀，起重吊臂，立柱，支撑腿等。（当然全国好徐工吊机）其中随车吊的立柱是衔接吊臂和机架的重要部件，货物左右旋转时主要靠立柱。而立柱旋转又分为全回转和齿条回转，两者运用的回转机构的不一样直接构成了两者回转方式的不同。 全回转的液压元件是回转支承，回转支承旋转是回转箱齿轮带动回转支承齿轮的全回转，是没有方向的任意旋转。 回转支承是圆的，所以没有角度的限制。哪个方向都可以转。我们普通叫做正负360度旋转，是比较适用的回转结构方式。
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随车起重机的支腿形式
支腿分前支腿和后支腿。支腿的作用是保持吊机的平衡和稳定。增强起重能力。码头吊和船吊不需要支腿，是直接固定在某个地方的 。这种结构需要油泵电机组做动力。后支腿分固定后支腿和活动后支腿两种。固定后支腿是油缸直接往下伸的。跨距比较短。活动后支腿是水平方向可以拖出来，然后再往下伸。跨距比较大，比较平稳。
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选择吊机，主要是选择吨位。作为吊机的基本性能参数之一，吨位是吊机臂架短状态下可以起吊的重量。吊机吨位要结合自己的工况需要（运输优先还是起重优先），根据底盘的硬性限制（取力器的输出能力底盘的重量等）进行选择。
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识别双腔支腿，一种比较简单的方法，就是从车辆的一侧观察支腿的固定腔，如果能看到另一侧支腿的固定支腿箱和液压管路，那就是双腔支腿。
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操作吊机时，先翻开机械锁、定位销，再把支腿水平油缸***伸出，然后把支腿油缸伸出垂直到地上受力，支腿受力地上有必要平坦巩固。坚持车身平衡，不要把前车轮撑离地上。禁止不伸支腿起吊货品，支腿跨距越宽，起吊越安稳。后支腿也是相同的道理。
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随车吊工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。
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经常性检查随车吊轮胎胎面有无扎坏，两轮间有无石块卡住。剔除嵌入轮胎的石子，发现胎面上有小洞，就用生胶填补，防止沙泥侵入帘线层，造成脱空。
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随车吊全称随车起重运输车，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各吨位。吊机按厂家可分为铁运、徐工、宏昌天马、江环、宇通重工、飞涛、石煤等，按吊机类型分为直臂式和折臂式，按吨位分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。
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对于采用多路换向阀和转阀的中，大型随车吊在道路上行驶前，除要注意以上的有关情况外，特别要注意，一定要将转阀系统的手柄打至中位，以防止车辆在行驶过程中随车吊的支腿架和支腿油缸的伸出。
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需要注意的是一般随车吊吊机的起吊吨位是吊机起重质量的70%-90%，选择的时候尽量还是让起重重量有一定的富余，有利于延长吊机的寿命。所以在购买随车吊的时候，尽量选择比所需吨位高一级别的吊机。
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