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支腿跨距:支腿跨距是水平油缸全部伸出时两支腿中心之间的水平距离。
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选择吊机,主要是选择吨位。作为吊机的基本性能参数之一,吨位是吊机臂架短状态下可以起吊的重量。吊机吨位要结合自己的工况需要(运输优先还是起重优先),根据底盘的硬性限制(取力器的输出能力底盘的重量等)进行选择。
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需要注意的是一般随车吊吊机的起吊吨位是吊机起重质量的70%-90%,选择的时候尽量还是让起重重量有一定的富余,有利于延长吊机的寿命。所以在购买随车吊的时候,尽量选择比所需吨位高一级别的吊机。
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欢迎来电咨询!并期待您来我厂实地考察生产实力及产品工艺,程力专汽会为您提供优质的服务。公司发展理念:重视合同,确保质量,准时交付,严守承诺, 以质量为生命,以信誉为基础,以效率求生存。
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东风福瑞卡随车吊可以选配4吨/5吨/6.3吨吊机,吊机品牌有徐工,石煤,程力,昊天,大力神,腾宇等品牌。底盘选用4050轴距排半驾驶室,锡柴140马力国五排放,万里扬六档带副,前桥2.7T,后桥7.5T,230*7+4大梁局部三层,8.25R20钢丝胎,动转,断气刹,离合助力,可做随车吊,平板运输车。环保燃油公告齐全。欢迎各位朋友来电,下面是东风福瑞卡随车吊如有公告参数:
企业名称 | 东风汽车股份有限公司 | ||
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产品名称 | 随车起重运输车 | 产品型号 | EQ5140JSQ8GDDAC |
整车参数 | |||
外形尺寸 (长×宽×高) mm | 7735×2475×3600 | ||
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm 或容积m3 | 4800×2000×600 | ||
整备质量kg | 6265 | 总质量 kg | 14060 |
驱动型式 | 4X2 | ||
底盘配置与技术参数 | |||
底盘生产企业 | 东风汽车股份有限公司 | ||
底盘型号 | EQ1140SJ8GDD | ||
发动机生产企业 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | ||
发动机型号 | 4DX23-140E5 | ||
变速器型号 | 8T50C | ||
主减速器速比(驱动桥速比) | 5.833 | ||
轮胎规格型号 | 8.25R20 | ||
综合燃料消耗量L/100km | 22.2 | ||
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km | 12.2 |
工作半径:工作半径是指立柱中心到吊钩中心的水平距离。工作半径是起重臂水平时,从立柱中心到吊钩的长度。
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随车吊在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面10厘米左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下方可继续工作。
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[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: /
[邮 箱]: 1304768006@qq.com
[传 真]:0722-3564580
[业务 QQ]:1304768006
[联系电话]:158 9760 4666
[微信号 ]:158 9760 4666
[销售经理]:杨经理
[邮政编码]:441300
[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
随车吊合理的工作载荷
工程机械工作载荷的大小和性质对机械的损耗过程有着重要的影响。一般来说,零件的磨损随负荷的增加而成比例地增加。当零件承受的载荷高于平均设计载荷时,其磨损将会加剧。另外,在其他条件相同时,稳定的载荷比动载荷下磨损要小,故障少,寿命低。
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随车吊当作业结束,收工时需要注意的问题。随车吊收工准备进入行驶状态***定要收拢并且锁定所有机构,所有操作杆置于中立位并且记得关闭取力器,所有定位锁销、制动装置全部启用。
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随车起重机的吊臂形式
随车起重机分直臂式随车起重机和折叠式随车起重机两种。直臂式随车起重机是通过吊臂的伸缩油缸把吊臂伸出或缩回。通过卷扬机构由钢丝绳提起货物。折臂式随车起重机主要是通过油缸的变化直接提起货物,折臂式随车起重机的动作快,工作效***。直臂式的随车起重机适用范围更广,更平稳、更安全。目前我国有90%是用直臂式的随车起重机。我们对两种起重机的代号分别为“S”和“Z”.表示。比如SQ6.3SA2表示6.3吨三节直臂式随车起重机,有两节伸缩臂。.SQ6.3ZA3表示6.3吨四节折臂式随车起重机,有三节伸缩臂。
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随车吊用户能否用他们自己载货车底盘改装随车吊, 可以改装,但是厂家不建议用户用自己的旧底盘改装。原因有二,一是你的底盘必须要有随车吊改装公告,没有的话,上不了户;二是随车吊底盘是由专业底盘上装随车吊组成的,一般的底盘大梁不能承受随车吊带来的巨大压力。
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识别双腔支腿,一种比较简单的方法,就是从车辆的一侧观察支腿的固定腔,如果能看到另一侧支腿的固定支腿箱和液压管路,那就是双腔支腿。
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客户购买随车吊都想要安装后支腿,小编跟大家说下关于支腿的有关方面的问题。支腿一般指需要2个就足够用了,一般只要是单桥的和8吨以下的吊机只需要安装2个支腿,多了也是浪费,而且价格也比较昂贵不***的。什么情况下才能安装后支腿呢如果客户吊机在8吨以上和使用后双桥的底盘,可以加装后支腿,载重货物比较大的时候可以起到稳住车身的作用,有效***安全。
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操作吊机时,先翻开机械锁、定位销,再把支腿水平油缸***伸出,然后把支腿油缸伸出垂直到地上受力,支腿受力地上有必要平坦巩固。坚持车身平衡,不要把前车轮撑离地上。禁止不伸支腿起吊货品,支腿跨距越宽,起吊越安稳。后支腿也是相同的道理。
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随车吊变速器的掉挡乱挡的原因及处理
所谓掉档,是指专用车在行驶时,变速杆自动回到空挡位置,使滑动齿轮脱离正常的啮合位置。所谓乱档,是指变速杆挂不上所需要的档位,或挂档后不是进入需要的档位,而是进入其它档位,致使车辆无法操纵,甚至发生事故。变速器乱档、掉档是常见故障之一,两者之间有一定的联系,都是由于变速器有关机件磨损松旷损坏,或配合间隙调整不当所致。
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多功能随车吊带自卸:在大厢下面加装中置双顶,把大厢里货一次卸掉,多用于水泥制品厂与木材运输及工地钢管运输的车型
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随车吊底盘:变速器、车桥、转向机构、离合器和悬挂安装等配置也是必需思索的要素。由于随车起重运输车大局部在户外停止起重作业,产品的承载才能、稳定性和经过性能非常重要。
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