新款8吨随车吊价格 随车吊举重力矩 u型臂
随车吊特点
1、单缸拉索同步伸缩技术，工作效***。
2、***的研发手段，确保设计可靠性，五边形及六边形吊臂技术，对中性好，截面抗弯能力强，紧凑的绞点设计，占据空间小。
3、标配防过卷报警装置，作业更安全。整体式起升绞车机构，工作效率更高，液压系统寿命***。
4、独特的浮动式三点桥结构设计，有效降低车辆行驶时底盘大梁所承受的附加应力。
5、自主研发的回转机构，具有强大的驱动力，可满足更多工况需要。防回转冲击装置，有效保护车辆行驶安全。
8吨东风随车吊 |
型号 | SQ8S4 |
| 支腿跨距 | 5.8m |
底盘 | 东风 |
| 发动机型号 | YC6J180-52 |
排放标准 | 国五 |
| 发动机功率 | 160马力 |
大架 | 300三层大架 |
| 转向 | 方向助力 |
起重量 | 8000kg |
| 油门 | 后远程油门 |
吊臂 | 4米*4节 |
| 制冷系统 | 空调/暖风 |
吊臂伸缩 | 回杆绳 |
| 轮胎型号 | 10.00R20 |
基本臂长度 | 4.37-12.32m |
| 轴距 | 5100mm |
起升高度 | 15m |
| 外形尺寸 | 9000*2500*3650mm |
液压支腿 | 自动 |
| 货箱内部尺寸 | 5800*2400*550mm |
起升力矩 | 20T*M |
| 总质量 | 15900Kg |
仰角 | 0-80° |
| 额定载质量 | 3125Kg |
回转 | 360°全回转 |
| 时速 | 90km/h |
回转速度 | 2.5r/min |
| 预留安装空间 | 1m |
轮距 | 1960/1860mm |
| 排量 | 6494ml |
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随着物流运输业的迅速崛起以及人力成本的不断提高，集吊装运输于一体的随车起重设备是作为一个新兴的产业从工程起重机械门类中迅速崛起，在减轻劳动强度，节省人力，降低物流成本，加快建设速度等方面有着十分重要的意义。而作为随车起重机关键部件起重臂的可靠性，成本及可靠维修性是起重机设计的重要之重。一般客户只提高工况要求，对臂体的结构及伸缩形式需要供应商进行计算设计。如果不能***选择与工况想适应的臂体伸缩系统，会造成在施工作业过程中的臂体弯曲，拉索断裂事故。中小吨位 随车起重机吊臂多采用双油缸伸缩或者单油缸带一套拉索伸缩方式。大吨位一般采用单油缸，双油缸或者三油缸带多套拉索带动臂体伸缩的方式，从臂体伸缩同步性来分，分为同步伸缩系统和独立伸缩系统。
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