车载式挖掘机是我公司新开发的一款集挖掘、装载、运输于一体的一款工程车辆，上市不久就收到广大用户的认可，其在实际应用中的表现完全满足客户的需求，尤其是沙场拉沙，土方倒运，垃圾转运等方便有这非常惊人的效率。
底盘采用工程四不像车底盘，挖掘部分和履带式挖掘机一样，可以进行360°旋转，产品特点：
1、采用国内知名发动机、变速箱、后桥，低转速大扭矩，爬坡性能大大提高。
2、加大沙漠式滤清器，大大减少沙尘的进入，适合恶劣环境使用，延长发动机和液压系统使用寿命
3、提高防水性能，整车线路、电器采用高段位防水密封处理，有效地避免了因雨水发生漏电的现象。
4、大角度转向，转弯半径更小，更加适合巷道狭窄多弯的复杂路况。
5、采用正规的汽车专用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。
6、各部配件都是 品牌产品，通用性强，质量好，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
7、前后铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘加固，符合矿用标准。
8、性能可靠、挖掘效***、自装自卸。广泛应用于沙场土方施工作业
我厂生产供应的5吨履带吊车 小型3吨履带随车吊 可360度旋转装配推土铲，是多个地区客户喜爱并***的车型。
自卸车在土木工程中，经常与挖掘机 装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。
工作原理：
自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。
自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较 普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
