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船用吊机主梁多为偏轨箱形架布局，液压船吊，为在传动体系中的应用提供了有利的条件。在满足配置利用条件和切合跨度系列尺度的前提下，用手拉葫芦或电动葫芦配上小车作为起重小车，完成对重物的转移。
船吊特点：
1、 液压传动、机电两用、劳动强度低；
2、 配备7套安全锁（阀）；
3、 起升卷筒常闭式液压制动，可配置独立的液压起重绞车；
4、 吊臂及重要结构件均采用低合金钢板制作，减轻了吊车自重，提高了吊车性能；
5、 吊臂冷作成型，矩形、六棱型结构，充分发挥材料的机械性能；
6、 吊臂采用液压缸伸缩，工作速度快；
7、 加装夜间作业照明灯，扩展了工作时间；
8、 吊臂伸缩极限使用标示线和报警器双保险；
9、 可选配前后驾驶室和三相电作业；
10、吊车可选装力矩显示器、高度限位器；
11、吊车均装有散热器，利于夏季高温工作；
12、液压管路采用电镀处理。
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