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一、操作方式
传统的折臂式随车吊操作上与挖掘机类似，技术含量高，在空间狭小的地方比直臂吊好用，例如从窗口内吊东西，很多人不习惯用折臂吊，相对来说维修麻烦一些，但也差不了多少，价格比直臂吊贵。 1.折臂吊没有卷扬机构 2.折臂吊吊臂可以折叠，收回后体积较小 3.折臂吊吊机起升动作完全由油缸的组合动作完成，适于配装多种辅具，但稳定性较差。
大吨位折臂吊弥补了传统小吨位折臂吊不能按装卷扬的缺陷，并且大型折臂吊采用全缸驱动，可带载伸缩，吊臂灵活：适合狭窄空间作业，车间，车房，隧道，高压线下等各种低空的复杂操作。
直臂式随车吊从操作上与汽车吊类似，相对更加方便，适用于空间较开阔的地方，维修很方便，因为很多维修汽车吊的也能维修直臂随车吊，价格比折臂吊便宜。 1.直臂吊有钢丝绳卷扬机构 2.直臂吊吊机收回后体积较大 3.直臂吊吊机起升过程中用钢丝绳卷扬机构完成，作业平稳，定位准确。
二、工作效率
折臂吊通过多个液压油缸伸展工作。它有类似于关节臂机械手的装置，可以加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等工具，完成动作快；
折臂随车吊占用空间：折叠臂在运货的时候可以将整个吊臂收缩，占用空间相对更小；因为结构紧凑，而且折臂结构比较复杂，精度要求高，价格上也相对较高，它的结构决定它适合在工厂仓库等比较狭小的工作环境。
折臂随车吊其实在南方地区，特别是广东沿海地区应用多，毕竟折叠臂可以拓展多种用途，空间利用率会更高一点，但是相应总价比直臂随车吊的肯定更贵。
直臂式随车吊：通过伸缩的方式严格控制吊物的起降。还可以通过放长钢丝绳的方式，扩大工作纵深，工作半径更大。直臂结构上比较简单，可以分散整车的轴荷，重心离安装位置较远，尤其吊重物时，更容易分散底盘轴荷。
总结：直臂随车吊结构简单操控方便，总价占优势；折臂吊提高工作效率，可拓展业务宽，应对狭小空间更灵活，但总价成本高，配件价高。不管是直臂还是折臂随车吊都有自己的市场，合适才是好的。
由于折叠臂随车吊采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构，使其在完成动作更快，工作的效率也更高。
三.大吨位折臂吊的好处
主要特点：高强度的八边形吊臂，对称性好，截面抗弯能力强 2.持久液压油缸密封件。3.阀类全部欧洲进口。4.选装：卷扬、遥控器、力矩显示器、配重支架等。全油缸驱动，可带载伸缩，适合狭窄空间作业，车间，厂房，隧道，高压线下等各种复杂环境的设备吊装。但是大吨位折臂吊价格比较高，而且需要对市场分析好，才会发挥他的利用价值。
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