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起重机的设计:
  基于现代化生产的需要,起重机的优化设计显得尤为重要,好的设计方案可以在充分***客户用途的情况下,使整机性能得到改善,节省钢材及加工成本,***。
  根据用户需求,从实用性、***性、安全性、环保性、节能性出发,选型为单梁葫芦门式起重机。
  起重机的技术参数、工作原理、性能特点以及控制系统要求,经过***合理的设计,使整机性能及结构更趋合理,使整机成本大幅度降低,使社会效益得到增强。
主要结构
   起重机由门架、大车运行机构、驾驶室装置、电力拖动装置、葫芦供电系统,大车运行纠偏装置、锚定机构等组成。
  1.门架
  门架为一根主梁,一对上横梁(分刚性支腿相配、柔性支腿相配)两根刚性支腿,两根柔性支腿,两根下横梁组成。
  设计是门式起重机满足制定工作能力所需要的强度,刚度是门式起重机设计所需解决重点问题。
  通过设计计算,主梁结构形式为上宽1560mm,高为3000mm,下宽718mm,为电动葫芦行轨,是45#工字钢的1 2,底部为16mm钢板。
  主梁由腹板、侧板、承载腹板及运行轨均为内隔板相连接,形成上宽下窄结构,上宽是为***大跨度起重机水平刚度的,下窄是***电动葫芦沿主梁轨稳定运行。
  因主梁自重83吨及额定起重40吨,这对上横梁与主梁结构相连存在焊接强度问题。上横梁分段在主梁两边焊接,内连接隔板,连接部位因焊接造成内应力,强度及刚度无法***。
  2.行走机构的传动
  行走机构设计是根据门式起重机 整机的重量,考虑到工作的环境条件,选择电动机,减速机及制动器。在以前门式起重机运行机构设计中,电动机和减速机之间的连接通常使用的是弹性联轴器或刚性联轴器,起动和制动时噪声大、惯性力大、故障***、正常晃动厉害、操作人员工作不舒适,产生不安全感。通过分析,选用偶合器的方案。大大减少了启动、制动时的惯性力,改善了工作性能。
  3.动力输入
  门式起重机的动力输入是靠动力电缆随门式起重机移动完成的,电缆绕在电缆卷筒上,传统的电缆卷筒收放是靠起重机移动拖拉电缆(弹簧式)电缆本身受力大,易造成电缆损坏。所以在设计中采用了电动式卷筒装置(为堵转式)结构布局合理,改善了电缆在工作中损伤。
  4.安全装置
  因两台电动葫芦同轨运行,在电动葫芦相对部位安装行程开关,防止电动葫芦运行时发生碰撞。电动葫芦本身已有高度限制器和超载控制器。因跨度大,大车运行端梁上装有大车行走轨道纠偏装置,可***起重机沿轨道稳定运行。
  制造完毕,安装试车,完全达到设计标准及要求,使用户满意。

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     山东凯达起重机械有限公司主要从事单梁起重机、双梁起重机、门式起重机、抓斗式起重机、变频起重机、防爆系列起重机,链条式刮油、刮沫机、电动葫芦的设计、制造、安装、维修改造、保养。是中国起重行业协会成员单位,“中国企业”国家二级企业“,一级安全认可企业,国家起重机械***生产单位,具有机械工程《设计证》、和国家颁发的起重机械《制造许可证》和安装维修、改造保养《许可证》等。
  公司下设设计、供销、生产、质检、安全等九个职能科室,有电气、铆焊、铸造、锻造、装配、热处理、机加工、维修等十六个车间,年生产各类起重设备,装卸设备 30000 吨,销售收入3.6 亿元。 18 个办事处和 76 个销售服务机构辐射全国各大水电站,电厂,工矿企业,港口码头。 
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联 系  人:徐经理

电      话:86 0538 7431986

移动电话:18763851865

传      真:86 0538 6373698

地      址:中国 山东 新泰市 新泰市羊流工业园

邮      编:271208


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