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行吊又称航吊、行车、吊车、龙门吊、天车，都是人们对起重机的一个笼统的叫法，行吊和我们所称的门式起重机、桥式起重机基本一样。
单梁桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在
桥式、门式起重机是一种广泛用于厂房、仓库、车间、物料场等场合的物料吊运作业的起重机。通过使用10吨龙门行吊 装航车 100顿航吊 20t行车起重机可以大大减轻劳动强度，提高作业效率，实现作业机械化、自动化。了解桥门式起重机的结构组成及工作特点，可以更好的去进行操纵和开展保养工作。
桥式起重机和门式起重机是由大小车运行机构、起升机构、电气系统、安全装置以及司机室组成。门式起重机是在桥式起重机基础上改进而来的，在主梁的两端有一个或两个支腿，可以沿着地上专用的轨道运行。
主要构件是由主梁、端梁、下横梁、支腿（门式起重机）等组成。常见的主梁为箱型梁、桁架梁等。其中，桁架梁是由钢管型钢焊接而制作出来的，箱型梁则是由板材焊接制作成的。端梁分别安装在主梁的两端，由板梁、桁架以及车轮等组成，用于支撑主梁。门式起重机的两端或一端（半门式起重机）安装有刚性支腿和柔性支腿，其中，刚性支腿固定在桥架上，柔性支腿利用铰轴和门架连接在一起。
10吨龙门行吊 装航车 100顿航吊 20t行车桥门式起重机工作特点主要是间歇性、循环性。起重机在原地起吊物料，上料，运送到***位置后卸料，让后返回到原来的位置，准备下一次吊运，这边是一次工作周期。起重机的作业是由多个工作周期循环构成的。
桥式起重机的小车一般采用自行式，而门式起重机的小车通常采用牵引式。自行式可以分为集中驱动、分别驱动两种。集中驱动是利用一台三合一减速器和传动轴来驱动两侧的车轮，而分别驱动则是主梁两侧分别安装减速器来驱动车轮。牵引式门式起重机的小车是利用牵引绞车带动钢丝绳来牵引小车，在轨道上进行运行。
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