矿用聚氨酯猴车轮衬 尼龙轮衬 橡胶轮衬源头厂家宇成
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矿用架空乘人装置所用托绳轮轮衬分为三种材质:聚氨酯(聚氨酯材质分注塑工艺和人工浇注工艺,使用寿命和耐用性来讲,浇注工艺更优于注塑工艺),尼龙材质,橡胶材质。泰安宇成所供应猴车轮衬,各种规格一应俱全,支持来图订制。
一、矿用聚氨酯猴车轮衬 尼龙轮衬 橡胶轮衬用途及优点:
猴车轮衬是为增加钢丝绳的使用寿命而生产的矿山专用产品,具有极高的耐磨性能,极低的磨擦系数,优良的自润滑性,不用注油,在恶劣条件下使用不易卡死,抗静电,抗阻燃,耐老化,耐化学(酸、碱和有机溶剂)的腐蚀,机械性能优异,重量轻,安装方便,不用维修等特点,根据用户提供尺寸加工定制。
二、矿用聚氨酯猴车轮衬 尼龙轮衬 橡胶轮衬优点:
1、安装快捷方便,不需要夹板和紧固件。
2、该产品降低驱动轮自重,减轻了拆装时的劳动强度。
3、能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦,不产生火花,有效避免瓦斯爆炸。
4、能够***保护钢丝绳和猴车驱动轮,增加其使用寿命。 所以,摩擦衬块在***延长设备的使用寿命,同时降低了索道的运营成本。适合矿山井巷架空索道上使用。
三、猴车的输送原理和作用:
猴车,正式全称为矿山索道,主要用于地下矿山。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后,由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行,从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工,其目的是缩短矿工上下井的路途时间,减轻矿工上下井的体能消耗。
猴车轮衬有聚氨酯/尼龙/工程塑料/橡胶等多种材质,规格有带台阶和不带台阶两种,分别是H型和G型。模具全,顾客只需提供样品或是尺寸,据顾客要求定制。猴车轮衬,避免钢丝绳的磨损,延长钢丝绳的使用寿命,从而大大降低更换钢丝绳的费用和工作。