集成的安全功能减少了对外部安全组件的需求,可以简化配置,节省占用空间。安全功能是ACS880传动内置的功能,包括标配
安全力矩中断(STO)功能。其他安全功能可以通过可选的紧凑型安全功能模块获取,包括安全停机1(SS1)、紧急安全停机(SSE)、安全限速(SLS)、安全制动控制(SBC)、安全速度(SMS)和意外起动预防(POUS)等等。ACS880的安全功
能根据EN/IEC61800-5-2设计,符合欧盟机械规范2006/42/EC的要求。
标配安全力矩中断功能
安全力矩中断(STO)用于防止意外起动并发挥停机保护作用,有助于设备安全维护和运行。安全力矩中断功能被之后,传动将不提供旋转场。这可以防止电机在轴上产生转矩。根据EN60204-1的0类安全停机定义,这项功能相当于非受控停机。
安全功能模块
易于连接和配置的安全功能模块FSO-12,将一系列安全功能和能满足当前安全要求和标准的自诊断功能全部集成在一个紧凑的模块
中。相比利用外部安全组件,FSO-12将所支持的功能与传动功能无缝集成,从而免除了实施安全功能连接和配置工作的需要。安装
FSO-12减少了所需布线数量,它是一种被整合在安全功能模块中帮助确保变频器安全运行的高性价比解决方案。安全功能的调试和
设置可以借助Drive composer pro PC工具进行。借助PROFIsafe现场总线适配器模块(FENA-21),传动和FSO-12可以轻松与安全
PLC连接。详情请联系当地ABB办事处。
安全功能模块支持以下安全功能(实现高达SIL 3或PL e安全等级(3级)):
FSO-12也可作为备件套件订购。该套件包含适用于ACS880变频器的最常见的组装配件。
−安全停止1(SS1)是指用有监控的减速速率使机器停止(STO)。它通常用于在转换至无转矩状态之前,利用可控方式使机器运动停止(停止类别1)的应用。
−安全紧急停止(SSE)可根据要求,配置为瞬间STO(0类停止)或首先启动电机降速,然后当电机停止时,STO(停止类别1)。
−安全制动控制(SBC)结合STO,为电机外置(机械)制动装置控制提供安全输出。
−安全限速(SLS)确保不超过规定的电机速度限值。这样可以在低速而不是停止变频器的情况下,实现机器交互。FSO-12具备
四个用于速度监控的SLS设置。
−安全速度(SMS)确保电机速度不超过设置的速度限值。
−意外起动预防(POUS)确保当操作人员进入危险区域时机器保持停止状态
承诺:1、***全新***:
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流程:1、客户确认所需采购产品型号:
2、我方会根据询价单型号查询价格以及交货期,拟一份详细正规报价单
3,客户收到报价单并确认型号无误后订购产品
4、报价单负责人根据客户提供型号以及数量拟份销售合同:
5、客户收到合同查阅同意后盖章回传并按照合同销售额的公司账户
6、我公司财务查到款后,业务员安排发货并通知客户跟踪运单
不同的仪表有不同的k,并随仪表长期使用的磨损情况而变化。尽管涡量计的设计尺寸相同,但实际加工出来的涡轮几何参数却不会完全一样,因而每台涡轮变送器的仪表常数k也不完全一样,它通常是制造厂在常温下用洁净的水标定出来的。涡轮变送器输出的脉冲信号,经前置放大器放大后,送入显示仪表,就可以实现流量的测量[5]。涡轮流量计特点具有精度高、重复性好、无零点漂移、高量程比等优点。涡轮流量计拥有高质量轴承、特别设计的导流片,因此***降低了磨损,对峰值不敏感,甚者恶劣的条件下也可以给出可靠的测量变量。业内人士都知道一般仪器仪表产品,在运用前或者运用一段时间后,都需要进行校验,而在校验时,那我们在校验时应该注意哪些问题?下面为您一一阐述。规范量具的精密度要等于被校验量具精密度的1/3~1/4。如校验.5级的量具,宜选用.2级或者.1级的规范表。校验量具是审查量具的示值误差、变差,锐敏度、全路程工夫等能否相符规则的请求。校验时的任务环境应力图相符规则的任务环境,如室温、湿度,电源电压和频次,气源压力、空气压力,电子量具的升压工夫以及装置形式等。
从实际损坏的膜片组及理论分析可知,膜片组件的损坏主要出现在膜片组铰接点附近。膜片联轴器的易损部件为膜片组件。膜片组件的使用寿命决定了联轴器的使用寿命和工作效率。这是因为,当动力机械与工作机械之间存在角度位移、轴向位移时,连接动力机械与工作机械的膜片联轴器中的膜片组会产生附加应力。当膜片联轴器处于高速运转或反复正反转状态时,膜片组承受着交变应力的作用,易发生疲劳破坏。单膜片联轴器和双膜片联轴器的不同之处是处理各种偏差能力的不同,鉴于其需要膜片能复杂的弯曲,所以单膜片联轴器不太适应偏心。