知识扩展:
透平油含水严重时会对水轮发电机组产生危害,需要使用可靠的装置加以监测。通过对常用的电容式油混水监测装置原理、安装方式进行分析,找出其更换难或动作不灵敏的缺陷。并改进设计有微型油泵强迫循环式和自泵式两种,均可解决目前所用电容式的问题,同时又保留了其成本低的优点。
透平油又称汽轮机油,适合高速机械润滑用,主要用于需要深度润滑油的润滑场合,具有润滑、散热、液压操作的作用。
透平油在水电站主要用于调速液压系统液压操作、水轮发电机导轴承润滑和散热。水电站冷却透平油的介质主要是技术供水,因此水侵入透平油的现象是难以避免的。透平油含水严重时通常会对机组产生危害。
一是,油中水分的存在会破坏透平油形成的油膜,使油品的润滑效果变差,加速透平油各项性能的劣化,降低设备的使用寿命,导致导轴承瓦烧毁,对导轴承等设备的正常运行构成严重威胁[1] 。
二是,油系统部件产生腐蚀和锈斑。这是由于透平油添加剂中的某些元素与侵入油中的水分相结合产生酸的作用。特别是当系统同时受水分和颗粒物污染时所造成的后果比水或污染物单好存在时更为严重,因为颗粒污染物使磨损后露出的新的金属表面不断受到水和酸的腐蚀作用而加速了磨损过程 [2 -3],使调速系统灵敏度下降。透平油中的水分也会使调速系统金属部件的表面发生锈蚀,导致调速系统的卡涩,机组出力波动,严重时还会使调速系统失灵 [4] 。差压变送器的正常工作对水轮发电机组安全经济运行具有重要的作用。水分含量是透平油的关键性指标之一,在油系统安装油混水在线检测装置是常用手段。油中含水率超过设定值时,油混水监测装置发出报警信号。然而,由于油混水装置的设计和安装常常存在问题,没有达到正常监测油系统含水量的效果。