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买{抢险车}找程力让您买的放心用的舒心
程力抢险车是利用汽车发动机做为动力源直接驱动发电机和空压机，发电机安装在汽车大梁中间，五十铃救险车，空压机储气罐安装在汽车大梁的一侧。空压机安装在汽车大梁上面。汽车在到达抢修地点以后，汽车发动机变速箱置于空档位。发动机的输出扭矩通过减速箱取力器的万向节和传动轴与发电机连接，施工用的电源和气源由发电机和空压机提供。
程力抢险车为了更好地利用车厢空间，在车厢内靠驾驶室一侧装有配电柜，消防柜和专用的立式组合工具柜.其余很大空间是根据各种不同行业的特殊需要，用来设计摆放各种工装、设备、材料。
为了方便抢修人员的乘坐，选择了双排座车型。
为了抢修现场通讯联系和资料整理，东风救险车，增设了计算机系统。
程力抢险车采用全金属密封式箱体，外形美观，东兴救险车，具有钢性好、坚固耐用，适宜性强。且具有机动性强、操作简便，乘坐舒适、安全、经济实用.
国内***的设计方案——将车用发动机作为动力源直接驱动发电机和空压机。发动 机一机两用，提高了抢修工程车机动性和实用性。
优质的汽车底盘——采用东风小霸王2012新款。驾驶室全新内饰加电动熄火和空调。 拥有高强度汽车铆接大梁和加强型大后桥。YN4100涡轮增压发动机，功率95马力。采用了增大油箱。
***的节能装置——节能装置***了发动机在发电机不带负荷情况下运行5分钟以后自动调到怠速状态。达到节约燃油的目地。
***的数字通讯系统——该车安装了***数字远程通讯系统。***了抢修现场与指挥部的联系畅通，指挥部可以适时看到抢修现场情况并进行指挥。
稳定的发电系统——该车配装***的24kw无刷防水发电机：配电柜安装在车厢里面；配电柜的主要器件采用***件。性能稳定，经久耐用。
足够量的压缩空气——该车安装1.25Mpa，0.9立方的空气压缩机。压缩空气输出接口在车厢的下面。***了各种气动设备，工具的使用。
宽敞的车厢——根据各种不同用户的需要。做摆放设备，工具和材料的设计。
可靠的安全性——该车配有消防灭火器和安全接地线。
时尚的人性化设计——车体自带电动工具柜、气动工具柜、常用工具柜、电源配电柜、消防柜、
车厢灯光照明都为方便使用而设计；
车厢门从安全角度设计；扶手、脚踏板根据检修人员的实际活动设计；
野外照明采用高亮度灯光；
压缩空气接口增加了防盗机构。
整车结构简单、灵活便捷、功能齐全、***、经济实用。
可以根据顾客需要进行设计。
工程抢险车、工程抢修车是我公司针对机场、公路、地铁、市政、供水、热力、燃气、石油、化工等行业的管网、管道、路面的快速抢险、抢修作业开发的专用车。
一、企业介绍： 我公司专业从事专用车生产与销售。我单位主要选用大通、依维柯、全顺、福田、江淮、东风等品牌标准车型。百闻不如一见诚邀全国用户到厂考察，参观我厂的实际生产规模，考察我们的生产工艺。我单位是大通、依维柯、福田、全顺、东风、江淮改装合作单位，有着严格的生产工艺质量保障，完善的售后服务体系，全国联保，终身维修，详细请参考收服务保养手册。 二、产品介绍： 1、救险车：适用水利、电力、燃气、铁路、公路、桥梁等行业的抢修抢险车。 2、发动机：3.0排量、进口发动机； 3、管道抢险车，配备管路抢险抢修专业设备，可容纳6人，一车解决抢险抢修工作； 三、售后服务： 售后服务网点覆盖全国，每辆车子都有一本售后服务手册，可根据就近原则选择维修服务站，所有服务都按照服务手册和维修站点统一标准执行。
抢险车是我公司自主研发用以搭载检修人员、装载工具和施工材料为一体的车型。该车符合北京排放标准。该车车厢为适应各种行业作业的特殊要求，燃气救险车，进行了特殊设计。车厢两侧配置工作门、车厢上盖可开启，车厢内部可配置抽水泵、发电机、液压动力站、液压工具、渣浆泵等各种抢险设备，可选装3000W逆变电源。该车按专项作业车上牌、上蓝牌-道路不受限、五环内可通行。广泛适用于市政工程、道路维护、供水、排水等领域的应急救险。
救险车是我公司针对机场，公路，供水，热力，燃气，石油，化工等行业的管网，管道，路面的快速抢险作业开发的专用车。可分为热力管网抢险车，自来水管网抢险车，市政工程抢险车，机场道面抢险车，公路道面抢险车，该车可根据需求选装行李架，爬梯，车顶工作台，不同结构形状的警示灯；顶置升降照明灯，备胎架。
