机械海绵密封条，自粘型密封条

¥1.20 ≥100件起批

参数

是加工定制
02548适配车型
配套配套关系

发货地河北清河县 3天内发货供货总量60000件

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配电箱防尘密封条俊旭橡塑半圆自粘型胶条三元乙丙发泡橡胶条 ¥0.80

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产品详情

机械海绵密封条，自粘型密封条在寒冷的冬季中，冷流直接浸入车内，偶尔伴随有风噪声，感觉像车门没关严实一样。这个时候需要检查一下密封条了。密封条能提高气密性，防止风雨侵入到车厢内。一旦密封条老化发生破损，将引起车厢漏雨，增大汽车的行驶风噪声，漏雨又很容易使车身锈蚀。由此不难看出，对汽车来说，密封条是一种重要零件，平时必须定期地保养检查。现在市场上有不少专业车辆密封的铺子，为不同车型量身定做，***匹配原车曲线斜率和曲线曲率，确保车身各部件之间连续性，避免结合部位产生气流分离，轻松化解周期性尾流，能降低高速行驶风噪，同时增强原车的气密性和防尘能力。

是的,我的安装了密封条感觉不错,对防尘,美化关门声音,降低风噪起到了不小的作用,我的密封条是在淘宝网,鸿买的,感觉质量不错,给大家分享一下,呵呵长期以来, 车用密封条要求必须具备三大功能: 连接性、密封性和装饰性。随着科技的进步、汽车工业的发展, 尤其是新兴材料的不断涌现, 人们对汽车的环保性、舒适性、安全性、美观性的要求越来越高, 对汽车密封条以往的三大功能的要求也在不断地推陈出新和提高。为满足客车整车性能和档次不断提高的需要, 现从客车用密封条的应用材料、产品结构和生产工艺等方面来分析、研究车门密封条行业的发展趋势.
　　1　客车密封条的发展过程回顾
　　在二十世纪 80 年代以前, 由于当时科学技术水平的限制, 几乎所有汽车密封条, 大多仅考虑满足连接性能和部分密封性能, 很少考虑装饰性、安全性和舒适性。因此, 当时客车使用的密封条仅在连接性方面考虑较多, 如前后风窗、侧窗、车门的密封条; 结构上也非常简单, 大多采用单一胶种, 一头连接车身, 一头连接玻璃等; 材料上以天然橡胶或丁苯橡胶、塑料 (主要为改性 PV C ) 为主。这样的密封条虽然满足了连接性能和部分密封性能, 但其它性能如弹性、防水、防噪、隔离、防尘、耐热、耐候、耐臭氧、抗老化等方面都较差, 更谈不上美观性和舒适性了。由于材料自身性能的限制, 车用密封条使用寿命只有 3～ 5 年, 不能与客车的使用寿命相匹配; 色泽也比较单一 ( 橡胶几乎为清一色的黑色) , 也就谈不上装饰性和美观性了。车门、车身、行李舱的密封性均较差, 车内噪声较大, 防尘、防水的效果也非常差。80 年代后期, 随着客车档次的不断提高, 对客车用密封条的要求也相应提高。

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