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原装日本MARUWA现货三端子电容CNA30R222M-TM
- 面议 ≥1起批
- 滤波应用范围
- 平面片状外形
- 1.3mm直径
有关电容滤波的问题？
问题描述:
在选择电容的时候，它的大小是由什么决定的？是不是按照t=rc来计算时间常数进行的？杂波和毛刺是高频吗？电源模块都是一大一小两个电容并联，什么作用？对选择电容的大小很迷惑，希望各位高手指点。谢谢！
解析:
电容的总容量要按照负荷要求设计，并根据负载的不同需求有很大的差距。不能一概而论。总之是电流大的电容就比较大。
电容并联一大一小是由于电容的非电容特性引起的。一般见到的大容量的电解电容都是铝电解电容，是由卷曲结构构成的，所以引入了不小的电感，并和其他特性一起导致了在高频情况的电容容量急剧降低电容损耗急剧增大等不利情况的出现。小电容对高频滤波效果要好很多，因此搭配使用会对电源质量和可靠性有很大提高。
杂波是相对有规律波形而言的，毛刺是瞬时出现的波形。一般频率比较高，尤其是产生的频谱广泛，对于这些的滤除相对比较困难。
去耦电容的有效使用方法
降低电容的ESL
去耦电容的有效使用方法的***个要点是降低电容的ESL（即等效串联电感）。虽说是“降低ESL”，但由于无法改变单个产品的ESL本身，因此这里是指“即使容值相同，也要使用ESL小的电容”。通过降低ESL，可改善高频特性，并可更有效地降低高频噪声。
三端电容是为了改善普通电容（两个引脚）的频率特性而优化了结构的电容。三端电容是将双引脚电容的一个引脚（电极）的另一端向外伸出作为直通引脚，将另一个引脚作为GND引脚。在上图中，输入输出电极相当于两端伸出的直通引脚，左右的电极当然是导通的。这种输入输出电极（直通引脚）和GND电极间存在电介质，起到电容的作用。
将输入输出电极串联插入电源或信号线（将输入输出电极的一端连接输入端，另一端连接输出端），GND电极接地。这样，由于输入输出电极的ESL不包括在接地端，因此接地的阻抗变得非常低。另外，输入输出电极的ESL通过在噪声路径直接插入，有利于降低噪声（增加插入损耗）。
通过在长边侧成对配置GND电极，可抑制ESL；再采用并联的方式，可使ESL减半。
基于这样的结构，三端电容不仅具有非常低的ESL，而且可保持低ESR，与相同容值相同尺寸的双引脚型电容相比，可***改善高频特性。
单相电容和三相电容的区别
单相电容是普通的单个二线端电容器，三相电容是由3个普通的单个二线端电容器构成Y形联组成。三相的电容只起抑制谐波作用，单相的电容才真正的***滤波。两者需要不同的控制器配合。三相负载平衡可以用三相，可以用三个单相接。负载严重不平衡，需要单相补偿就需要单相电容。三相电容为星型接法，用在无功补偿的分补情况下，共补采用单相电容三角形接法，单相电容有更强的抑制谐波的产生。
汽车用3端子低ESL片状多层陶瓷电容器有哪些特点？
近日，村田制作所推出一款新品，即1005M（1.0×0.5mm）尺寸电容器中的4.3µF超大静电容量3端子多层陶瓷电容器“NFM15HC435D0E3”，该低ESL电容器特别适于汽车动力系统、安全控制装置的电源去耦。
那么，你知道为什么村田NFM系列三端子MLCC更适用于汽车（传动设备）应用呢？汽车（传动设备）用3端子低ESL片状多层陶瓷电容器有哪些特性？
适用于汽车（传动设备）的村田制作所NFM系列三端子多层陶瓷电容器具有以下特性：
1. 低ESL
等效串联电感（ESL）低，易于优化高频特性，电容器适合用于高速运作的电子设备电源去耦。
2. 有效减少元器件数量
使用了低ESL电容器，可维持与2端子电容器相同功能，并减少元器件数量。
3. 有效静噪
4. 符合AEC-Q200标准
ADAS和无人驾驶预防安全系统等车载设备的功能越来越强、越来越多，处理器需要高性能化，设备需要小型化，因此在汽车市场中也已开始在处理器的电源去耦中采用3端子低ESL片状多层陶瓷电容器。
滤波电容的特点
1、温升低
谐波滤波器回路由电容器串联电抗器组成，在某一谐波阶次形成***阻抗，用以吸收大量谐波电流，电容器的质量会影响谐波滤波器的稳定吸收效果，电容器的使用寿命跟温度有很大的关系，温度越高寿命越低，滤波全膜电容器具有温升低等特点，可以***其使用寿命。
2、损耗低
介质损耗角正切值（tgδ）：≤0.0003
3、安全性
符合GB、IEC标准，内部单体电容器均附装保护装置；当线路或单体电容器发生异常时，该保护装置将会立即动作，自动切断电源，以防二次灾害的发生。附装放电电阻，可确保用电及维护保养之安全。外壳采用钢板冲压而成，内外部涂上耐候性良好之高温烤漆安全性特高。
4、便捷性
体积小且重量轻，搬运安装极为方便
馈通滤波器几种形式
馈通滤波器,有时候也称为RF滤波器。这种滤波器外形结构穿心电容器相似, 但是会加入铁氧体磁芯，这种滤波器为了满足不同场合的要求, 这种滤波器一般有五种形式：C型滤波器、LC 型滤波器、π型滤波器、T型滤波器、双T型滤波器
1、C 型滤波器
C型滤波器是由三端电容或穿心电容构成，适合于抑制高频信号。是一种避免高频对地的噪音干扰的低自感应装置，成本低廉，适合应用于高阻抗源和高负载的场合。
2、LC 型滤波器
LC 型滤波器是由电感元件和电容元件的馈通滤波器，这种滤波器典型用于带有低阻抗源和高阻抗负载的电路中,反之亦然。注意：其电感元件应当面向低阻抗源
3、π型滤波器
π型滤波器是由两个电容元件和在两个电容元件之间的一个电感元件组成，对阻抗源和负载均表现为低阻抗。π型滤波器比C型、LC型结构提供更好的高频滤波性能
4、T型滤波器
T型滤波器由两个电感元件和一个电容元件组成。其电路结构表现为从任何一端的输入均为高阻抗。它和π型滤波结构相似，但没有π型滤波器应用广泛,可应用于开关转换领域
5、双T滤波器
双T滤波器是由两个T型滤波器组成，这是为电路要求较为严格的高性能滤波器
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