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变速器数控伺服压力机/厦门汽车车桥压装机数控压装机的适用范围:
该数控压装机可用于发动机摇臂总成镶块与摇臂的过盈配合压入,汽油机活塞和活塞销的组合,轴承与轴套的过盈配合压入,电机转子与旋转轴的压入,及气车行业,电机行业等各种过盈装配上的使用,是款高性能高精度*效率的压装检测设备。
数控压装机的工作原理就是电机带动油泵转动,把液压油输送到集成插装阀快内,然后在通过各个换向阀、单向阀和溢流阀把液压油分配到油缸的上下腔,在液压油产生了高压,从而使油缸能上下或者左右运动。数控压装机是利用液压油为介质来传递能量的设备。液压油在密闭的容积内传递能量石也是遵循帕斯卡定律的。![](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
变速器数控伺服压力机/厦门汽车车桥压装机 数控压装机的最突出的特点是在电路和油路的控制上。
在电路上:
1.采用称重传感器,能够准确的测出数控压装机在压装过程中的压力,误差在1%左右;
2.采用编码器来显示油缸移动的位移,精*度达0.01mm。
3.采用PLC和触摸屏,操作简单,易学易会。在屏上能显示压力和位移,还有在整个压装过程中压力和位移的曲线图,并能打印出来。
4.能存储20套数据程序,采用5点压装对比,在压装过程中出现异常会产生报警。
在油路上:
1.采用电磁溢流阀,在待机状态下,油温不会升高。
2.采用插装阀,能***减少油压阀件的故障率;
3.采用比例溢流阀,通过与电路的配合,能***控制油缸的出力,也就是说,您想让油缸出多大的力,通过触摸屏设置好,让后就能够控制比例阀来控制油缸出力的大小。
4.本机所采用的液压元件全部采用台湾或者日本的***,电磁阀采用台湾,密封件采用日本NOK。
5.本机采用子母缸油路,实现快慢速两段速度,高-/*效准确,油泵采用进口油泵,噪音低,效***。![](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
变速器数控伺服压力机/厦门汽车车桥压装机 数控压装机售后服务:
1. 设备自调试合格之日起,质量保修期壹年,终身维护。
2. 免费负责设备安装、调试及现场培训技术操作人员。
3. 使用过程中出现故障自收到客电话或传真通知,立即通过电话解决问题,若电话中解决不了,安排现场服务,在48小时内赶到现场维修。
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1.概述:
精密数控伺服电子压力机简称电子压力机,其工作原理是由伺服电机驱动高精度滚珠丝杆进行精密压力装配作业。能够在压力装配作业中实现压装力的全过程闭环控制。
2.产品特点:
1、冲程五段速精密压装;
2、在线压装质量判定;
3、压装曲线显示;
4、七种压装模式供选择;
5、100套压装程序可设定;
6、压装数据传送和存贮。
满足您不同的工艺需求,***产品加工数据的可追溯性,待机过程中马达一直在转,效率很高,因此可以轻松地实现一机多用和柔性组线,
冲程五段速:
快进、探测、压装、保压、返回
七种压装模式可在程序设定时选择:
恒定压装速度,设定精*位置停止
恒定压装速度,设定精*压力停止
恒定压装速度,设定精*位移停止
恒定压装速度,I/O触发停止
压力/位移,两段式模式
压力/压力,两段式模式
压力/位置,两段式模式
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