三元催化器清洗的必要性
三元催化器是发动机的一个净化装置,它能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。如果它发生堵塞或故障,那么***的就是你的尾气排放会超标,年审是不要指望过的了。此外,还会影响到你发动机的性能,常表现为油耗增加、加速无力、排气管异响、排气怪味难闻等。
三元催化器多久清理一次
1、通常每行驶3万公里需清洗三元催化器;
2、感觉到车辆废油、动力下降时,需检查三元催化并按需清洗;
3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护完成时,需要清洗三元催化;
4、车辆每年尾气工况检测前也进行清洗,想必你也想一次性通过。
清洗三元催化器的方法
关于三元催化的清洗,市面上的清洗剂琳琅满目,但受车主或维修店普遍认可就是用草酸液进行清洗,效果也很明显,不过这种方法需要对三元催化装置进行拆卸,而且对草酸液的兑换比例和浸泡时间有一定的要求,使用不当的话会损坏到内部结构。***种是免拆清洗,即通过“打吊瓶”或往燃油箱加入清洗剂,但这种方法效果没有***种明显,适合三元催化轻微堵塞使用。
打“吊瓶”的具体方法
1 、启动发动机,待水温正常后熄灭引擎;
2、 将本品倒入专用设备内,将设备输出接头与真空管连接;
3、 启动发动机,将转速控制在2000转左右,打开流量控制阀,将本品缓慢滴入进气道,时间约30分钟;
4 、清洗完毕后保持发动机转速3-5分钟,以排出残液。