赣州港口码头加固公司-捷和加固公司

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参数

港口码头加固工程类型
1货号

发货地湖南长沙 1天内发货供货总量2222平方米

湖南捷和建筑工程有限公司 6年: 进入店铺在线咨询

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产品详情

随着经济的快速发展，进出口货物数量的增加，船舶的大规模和现代化，大型船舶的到达概率有所增加。一些港口泊位需要比原始设计停泊更大。许多港口码头都已失修。终端部分失去了原有的承载能力，部件严重受损。通过技术手段，漳州码头加固对终端结构进行加固和加固，终端结构原有结构的恢复以及停泊较大类船舶的能力是确保港口安全运行的必然选择。

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湛江保利原点广场码头加固项目

码头桩基承台由于常年与海水接触，混凝土更容易遭到腐蚀，混凝土腐蚀后就会出现漏筋，钢筋腐蚀的情况，严重危及码头安全。国内已有很多的港口码头遇到这样的情况，亟需维修加固。广东湛江保利原点广场码头就是其中之一。针对病害情况对码头纵横梁采用碳纤维布加固或增大截面加固、面板采用碳纤维布加固或重新植筋浇筑面板等修复处理。

该项目共涉及碳纤维布16000平米以及相应配套结构胶。该项目由于在涨潮时水位会接触到施工部位，常规的结构胶无法满足施工要求，只能采用潮湿环境下专用结构胶。施工单位在正式采购之前，将卡本碳纤维布以及潮湿浸渍胶在现场进行试验，验证后发现在潮湿环境下丝毫不影响卡本浸渍胶的效果，后全部采用卡本碳纤维布以及配套潮湿结构胶。

在这种特殊环境下使用的结构胶需要特别注意，一定要选好加固材料，否则会严重影响到加固效果。由于在海水中，含有丰富的氯离子，所以需要结构胶拥有耐酸碱盐的检测报告；并且这种长期处于室外的加固，温差较大，需要结构胶通过耐冻融能力的检测；为了***加固的耐久性，结构胶还需要通过耐湿热老化和耐长期应力的检测；为了***的使用效果，要采购有实际使用案例的厂家进行采购。

捷和加固，专注结构加固20年！捷和加固是具有25年从事结构加固的工程公司，具有特种工程承包资质公司。可承接房屋建筑加固、旧楼置换混凝土加固（墙改梁）、外粘钢加固工程、粘贴纤维复合材加固工程、粘贴钢板加固工程、增设支点加固工程、植筋锚栓、裂缝修补工程、混凝土路面修补工程、水泥基材料维护加固及综合改造加固等特种工程施工，并可为广大用户提供咨询及现场服务。

需要对码头起重机进行结构修复与加固

码头起重机促进港口的经济贸易发展，一直是国家很重视的产业。码头起重机有时候需要加固来延长使用寿命，提高安全性能，简单介绍下相关内容。

一、加固方案

码头起重机的底盘为梁式结构，以受弯曲应力为主，应力集中在距支腿远端与中心回转结合的部位，并且该底盘的横截面为箱式结构。根据这些实际情况，同时结合施工要求，我们决定采用分别对立板，横板进行贴板加固，并且把两块贴板用一块斜拉板焊接成一体的方案，这样，三块板形成了稳固的三角架结构，通过理论计算，强度提***过15％，满足了实际的使用要求。

二、材质质量

材质需要与码头起重机材质接近，***焊接效果，材质的性能要符合强度的要求。选择好材料以后，把母材和新材质分别取样然后焊接在一起，进行破坏试验，结果为母材断裂，表明新材质和焊接部分强度都大于母材，***了施工质量和强度要求。