鹰潭市水下桥墩检测-高速特大桥桩基水下检测病害-24小时服务
要多完善潜水作业的每个步骤，从而潜水员的安全隐患。潜水员容易受水下的影响，加之水下打捞作业还需要一定的体力，水下打捞作业并不像陆地上那么随意，潜水员还要能够长时间承受水下的水压，能够胜任此类工作的人员也是公司删选出来的。
潜水检测作业，水下检测时，由潜水员手持带照明设备的水下摄像器材下潜作业，携带小块磁铁、铲刀、钢尺、引水定位砣绳及探照灯，并配合实时监控录像来获取水下结构物的影像资料，潜水员与水面监控人员实时通讯联系，以***检查摄录影像的和结构物缺陷的各个细节及遇到突发事件的反应能力。
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电话员时刻和水下的潜水员保持对讲，遇到异常情况要立即通知潜水员，等待安全后方可继续潜水打捞作业。华航潜水队进行大型潜水打捞作业时，禁止潜水员超时或疲劳状态进行潜水作业。华航潜水队队长是抓安全稳生产的负责人，做好潜水作业应急措施及预案，随时做好应急工作。
潜水作业时，潜水作业船应按规定显示号灯、号型。潜水作业应执行潜水员作业时间，根据救援水域实际情况，一到两个小时，进行周期性人员替换。重要的是，从事潜水作业的人员必须有效潜水员书。潜水作业时候，遵守潜水安全和减压方案应符合现行《产业潜水安全范围》（GB12552）、《空气潜水减压技术要求》（GB12521）和《甲板减压舱》（GB/T16560）的有关规定。
以潜水员为主体的潜水协会，都是从事过打捞、水下切割、水下安装、水下工程等优质的潜水员。本公司现已拥有10名潜水会员，具有承接大、中、小型潜水工程的能力和资质，具有各项水下工程的潜水人才和的施工工艺，参加过多种形式的项目建设。拥有强大的潜水工程技术力量，和绝大多数打捞单位的沟通能力。专门服务于江、湖、海等一切水下潜水工程。服务于有需求的建设公司、施工单位、项目部和个人。
① 检测范围：墩台水面线至河床位置。
② 路线：从水面线起，按潜水员距离基础60 cm内的俯仰视角范围（约1.5m），大致等分为若干个此深度范围的区域，在每个深度区域内，潜水员360度检查并拍摄该深度区域的基础表面，从而完整的反映结构物在水下的病害情况。
③ 病害定位：如在某一位置发现病害后，由潜水员根据深度表或携带的标尺，判断病害所在的深度，并在该位置释放浮标，水面人员根据预定坐标和水流影响，大致判定浮标相对基础所在方向，并结合深度来确定病害具置，在立柱水位线上对应位置进行标识，在记录纸上记录病害发生的桩号、高度、径向位置、录像文件编号并绘制病害方位示意图。
④截图和录像：对无病害的桩截图2-3张；对害的基础除进行正常截图外，病害部位应从不同角度进行截图，图片能够完全反映病害的类型及病害的严重程度。
对水下检测的影像资料进行后期处理，并对缺陷处的描述进行录音，终整合到相应视频文件中去。
水下打捞各个作业环节，需要团队充分的配合才能顺利的进行，其中任何一个环节出现问题都会影响打捞的进度，可见团队协作对于水下打捞作业的重要性。潜水打捞作业时水上工作人员，要与水下潜水人员多沟通、多交流。潜水员水下作业时，应有专人负责看管潜水供气设备，潜水员作业现场备有二套潜水装备，***潜水作业的安全和效率。
潜水检测的优点在于对基础附近的水质要求较低（无论清水、混水均可），在检测区域内不留死角，且在检测的同时，可以对一些缺陷进行及时修补。缺点是检测速度慢、检测费用高以及潜水员人身安全威胁较大，特别是在深水、湍急河流以及桥下有沉船等情况下，潜水员容易出现安全事故。从理论上讲，只要潜水深度在生命安全范围内（一般不超过60m），潜水检测基础均能实施。因此，除了坐落于大江大河上的桥梁以及跨海大桥外（一般水深均较深），潜水检测对于一般的大桥、特大桥基础均能实现检测任务。
华航潜水队的潜水员也可以水下更换作业，目前运用比较多的是闸门启闭件的钢丝绳。各种水库闸门、电厂闸门、防洪闸门等水下设施，都需要闸门启闭装置。时间长了就会出现钢丝绳损坏的现象，许多业主和单位都会联系华航潜水队的潜水员，这些事情也不会难倒我们，水下更换合理部署开展工作，不出一个小时基本可以搞定水下更换。
