PE板不吸水,可用于水下等。具有突出的抗冲击性、耐应力开裂性、耐高温蠕变性、低摩擦系数、自润滑性,的耐化学腐蚀性、抗疲劳性、噪音阻尼性、耐核辐射性等。
UPE护舷贴面板码头一般采用聚乙烯材质,目前已经广泛应用于港口、船坞、码头和保护船舷的两侧。当轮船靠岸需要对接或泊停时,直接碰撞到低摩擦的聚乙烯护舷贴面板是非常有用的,一方面可以帮助减少剪切力,另一方面可以有效保护橡胶护舷,更为重要的是护舷贴面板材质不腐烂或变质,不会轻易碎裂或粉碎。
UPE贴面板是因为超高分子量聚乙烯板本身就具有很好的耐磨性,在塑料行业具有耐磨的称号,而护舷贴面板长期接触靠岸的轮船,所以必须要质量轻,而且要耐磨,还要有抗紫外线的功能,所以说护舷贴面板的材质要求还是挺高的,国内早些年都是护舷贴面板搭配橡胶护舷一起使用,而且用量一般不小。所以说护舷贴面板的前景还是比较看好。
PE板是一种结晶度高、非极性的热塑性树脂。原态HDPE的外表呈乳白色,在微薄截面呈一定程度的半透明状。PE具有优良的耐大多数生活和工业用化学品的特性。该聚合物不吸湿并具有好的防水蒸汽性,可用于包装用途。HDPE具有很好的电性能,特别是绝缘介电强度高,使其很适用于电线电缆。中到高分子量等级具有极好的抗冲击性,在常温甚至在-40F低温度下均如此。均聚物具有密度、的刚度,良好的防渗透性和的熔点,但一般具有很差抗环境应力开裂(ESCR)。ESCR是PE抗由机械或化学应力所引起的开裂性的能力。更高的密度一般改进了机械强度性,例如拉伸强度、刚度和硬度;热性能如软化点温度和热变形温度;防渗透性,如透气性或水蒸气透过性。现已广泛应用于化工、服装、包装、食品等领域。
PE板熔点约为130℃,相对密度为0.941~0.960。高密度PE板具有良好的耐热性和耐寒性,化学稳定性好,还具有较高的刚性和韧性,机械强度好。高密度PE板介电性能,耐环境应力开裂性亦较好。熔化温度220~260C。对于分子较大的材料,建议熔化温度范围在200~250C之间。广泛用于燃气输送、给水、排污、农业灌溉、矿山细颗粒固体输送,以及油田、化工和邮电通讯等领域,特别在燃气输送上得到了普遍的应用。
为什么要选择科诺聚乙烯PE板材,而不是选择其他低质板材?
1. 首先不要奢望买到又便宜又质量好的聚乙烯板材,除非供应商赔钱卖,低档的聚乙烯板材利润不小,低档板材是用再生料作假做出来的,说好听些叫“复配”,说难听叫。
2. 聚乙烯板材没有价,也没有差质量,便宜的多放一些再生料,贵的少放,只要放量足够大都能使用,区别只有利润大小和良心好坏,再生料生产的的板材稳定性毫无***,但是纯货供应商不敢变质量,因为纯货质量稍降就很明显。
3. 用再生料为原料生产就是为了降低价格,同时降低了质量,不会提高性价比。复配成低档次的板材质量不好控制,稳定性也不敢打保票,纯货板材直接生产入库,质量稳定!产品原料稳定产品才能稳定,产品稳定才能集中精力做市场,而不能因为板材问题经常处理产品售后。
4. 低价低质量的板材是市场恶意竞争的产物,本不该存在,采购多年的采购商都会选择纯原料板材来用,经得住时间的考验。
5.适合终端用户的还是纯货板材,如果您是经销商,受当地市场价格限制不得不采购低档板材,我们可提供代加工,价格客户定,售后问题不参与处理。
不是没有低端货,只是不想做,我们是切切实实站在客户角度建议您购买纯货板材,科诺新材料致力于打造为聚乙烯板纯货代名词!
超高分子量聚乙烯板PE板具有复合增强高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑。超高分子量聚乙烯煤仓耐磨板极高的分子量赋予其优异的使用性能,而且属于价格适中、性能优良的热塑性工程塑料。
超高分子量聚乙烯PE板具有复合增强高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑超高分子量聚乙烯(UHMWPE)接口板材,可制作油船、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车、火车车厢、汽车车厢衬里装煤、水泥、 石灰、矿粉、盐、谷物之类粉状材料的料斗、料仓、 滑槽的衬里,由于它具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性,可使上述粉状材料对储运设备,不发生粘附现象,由其是寒冷情况下更能显示它的优越性能,可提高运输效率。
PE性能特点:
使用寿命高于钢质,耐磨性是炭钢及不锈钢的3~7倍;摩擦系数小,自润滑,不吸水、不粘结物料,抗冲击性强度高,综合机械性能好,耐酸、碱、盐腐蚀、不老化,耐低温,卫生***,重量轻,比重是钢材的1/8.因此,是用做散装物料储存及运输设备衬里的材料,如储仓,流槽等。广泛应用在电力、钢厂、煤矿等等行业中。
PE板材具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑,可制作装煤、水泥、 石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、 滑槽的衬里。由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性,使上述粉状材料对储运设备,不发生粘附现象,***稳定运输。