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支持定做公路铁路两用牵引车，（所标数字电议）欢迎客户朋友合作洽谈。铁路牵引车,铁路牵引车牵引吨位100t-5000t 铁路牵引车 适用于冶金企业和编组调机,欢迎您来厂参。具体请询生产厂家落实具体方案，产品型号齐全，价格合理。 公铁调车机车厂家。1000吨公铁两用车，2000吨内燃公铁机车，3000吨公铁两用牵引车厂家，4000吨公铁编组牵引车， 5000吨公铁调车机车，广泛应用于铁路工程局机务段钢厂、木材厂有铁路线的体系；铁路站场调车设备可用于各车 辆段、机务段的调车作业，又能广泛应用于地铁等工程建设。调车绞车替代火车调车机方案实践研究，内燃机车是铁路 的内燃机车车型之一，属于重型调车机车，主要用于调车和小运转作业。为了满足地方厂矿企业对大功率电传动调车内 燃机车的需求，厂矿企业的调车机车市场特点为小批量、周期短，每个用户都会根据自身的使用习惯和运用环境提出个 性化的要求。铁路轨道车的常见分类 公铁两用车型号，铁路牵引机车铁牛铁路局机车维修牵引车 公铁两用牵引车生产 厂家（本详情页用于参考，具体产品生产厂家和技术参数请联系厂家为准）
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三、观速、观距
在调车作业中，准确及时地判断距离和观测车辆走行速度，是变速和制动(手制动机或铁鞋)先决条件，也是提高调车效率，***调车作业安全的关键。
观速方法一般运用“目测”，“听音”、“计算”等方法，白天以目测为主，夜间或大雾天气以听音为主。
由于调车作业的连续性和速度、距离不断地变化，用较长的时间来判明或计算出某时的调车速度是不可能的，广大调车人员在生产实践中摸索出一些观速、观距或计算方法，现介绍如下。
(一)观测速度 1．目测
调车人员在车上看枕木头或石碴的状况来判明某一时刻车辆走行速度。
(1)看枕木头(轨长12．5m，铺18根枕木) ①能较慢地数清枕木根数时，约4km／h； ②能较快地数清枕木根数时，约7km／h； ③能看清枕木而数不清时，约10km／h； ④接近看不清枕木根数时，约15km／h。 (2)看石碴形状
公路铁路两用牵引车
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①能清晰看清石碴形时，约7km／h； ②一般地看石碴形状时，约7-10krn／h； ③看不清或接近一条线时，约13～17km／h； ④成一条线时，在25km／h以上。 2．计速
(1)按4、6、9计速
在调车场或线内，每节钢轨长1Om，分别用固定的4、6、9s这三种时间内，计其所过的钢轨节数，再分别乘以9、6、4的常数，就可以得出当时车辆的走行速度。
例：机车车辆4s走过2节钢轨，求速度? 速度为：2×9=18(km／h) 若6s走过2节钢轨? 速度为：2×6=12(km／h) 若9s走过2节钢轨? 其速度为：2×4=8(km／h)
用上述方法计速时，用秒表或手表，计算才较准确。 (2)数数计算法
数数计速法就是调车人员用数数来计算速度。每数一下(或两下)为1s，而后根据车辆走完1节轨(10m、12．5m，或15m)所需要走行时间(s)来计算走行速度。
例：测得车辆2s走完1节12．5m的钢轨，求时速? 解：代入公式： 速度=12.5/2×3．6 =6．25×3．6 =22．5(km／h)
调车人员为了正确掌握数数计这，应经常练习数数，达到运用正确。
3．步行测速
在铁鞋制动时，可运用“步行测速”方法判断车辆走行速度。
(1)人慢步行走能跟上车组时，一般为3km／h左右； (2)人正常行走能跟上车组时，一般为5km／h左右； (3)人快步行走能跟上车组时，一般为8km／h左右； (4)人慢跑能跟上车组时，一般为10km／h左右； (5)人快跑能跟上车组时，一般为15km／h左右； (6)人快跑也跟不上车组时，一般为20km／h左右。
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