BEDIA 420312 420312
KNOLL 电机 KTS32-64-TS-KB
VAHLE 通讯模块 POWERCOM RS485
FRONIUS 喷嘴 GNC∮13/∮22x67
KISTLER 备件 1381A0
BAUER 电机 BG10-37/DWU08L12/SP M 25320105-4
KISTLER 备件 6195B000-637
KUKA 备件 137574
STAUBLI 备件 N 005 254 85
DEMAG 电缆 71881033
KUKA 备件 198620
WALTHER 插头 13-019-1-XX001-AAAB-Z02插头
VAHLE 集电器 SA-KESR32-55F-4-14HS-0-04-04
STAUBLI 快速接头 N00535799
PHOENIX 组态存储器 2891259
KISTLER 备件 KSM038461-15
KNOLL 离心泵 TG 40-28/22 285
BINKS 磁铁 0115-010428
ZIEHL-ABEGG 风机 RG28P-4EK.41.1R 112305
ELTRA 编码器 EL58B1800Z5L10S3PSA2.632
RITTAL 冷却器 SK3332540/R134a/9.2A
BINKS 控制阀套件 250647
HBM 传感器 1-TOP-Z30A10KN
RITTAL 空调 SK 3304540
RITTAL 空调 SK3303.100
VEM 电机 K21R90S2HHB230S3
GEMU 阀 687 32D 418141 0101 PS10.0BAR
FUCHS 备件 TKFD103 Nr:08221 230V 50/60HZ 1.2KW 7.2A
SCHMERSAL 开关 AZM415-22XPK14H24VAC/DC-9725 10476330
VAHLE SLIDING SUPPORT KD10L-6/10 A-PA-BCB-14 143999
EGE 流量检测 SC440/2-A4-GSP24VDC 400MA
HBM 传感器 1-TOP-Z4A50KN
GEMU VALVE 675 50D 8 8 20
SCHMERSAL 备件 103004837
RITTAL 备件 SK3237200
RITTAL 过滤风扇 SK3239.100
GEMU 反馈控制器 1234000Z1P2DM125G12010H
PAULY 断纸检测接收器 PV21112/2
SCHMERSAL 备件 RSS 36-ST-AS,103001531
RITTAL 备件 8602200
FRONIUS 备件 42.0100.0512
BRINKMANN pump BFS238/70+488
HBM 联轴器 3-4412.0020(15mm-15mm)
HBM 变送器 RM4220
HBM 工具箱 DAK2 标准配置
RITTAL 空调 SK3361100
PAULY 断纸信号传感器 YV/R26/2/2PG7/RL
ODU 备件 309.098.000.719.000
AMTEC 备件 K-031.185.600N-M120×3R
STAUBLI 接头 RBE03.8550/BC
GEMU 气动驱动 88389952
HBM 压力传感器 C9C_20KN
GEMU 阀门 51425D19511
KUKA 48位轴驱动器伺服模块 KSD-48
BEDIA 开关 320459
GEMU 手动隔膜阀 C67 08D 77 30 5A 02 HPW 1/2
STAUBLI 1.5mm插针(镀金) R 157 976 15
DEMAG 小车 U11 71650245
BINKS 维修包 250611
ELTRA 电位器 EPA103/1PR 10K
BRINKMANN 泵体 FH427B69+100
GEMU 电动气动隔膜阀 695 40D 137 212/N NBR
BRINKMANN 衬套组 3LASE0AA-B00087
BRINKMANN 水泵 TC160/470-BR5X+531
KUEBLER 编码器 8.5863.3020.G223.S024.K005
STAUBLI 快速接头 N00454008
FRONIUS 枪头 34.0350.2150
DEMAG 刹车整流模块 GS/26089484
RITTAL 端子箱 AE 1057.500
KISTLER 备件 2151B10012001
ROEMHELD 备件 0353-933
制动,俗称“刹车”。使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。盘式涉车以刹车卡钳控制两片刹车片去夹住轮子上的刹车碟盘。在刹车片夹住碟盘时,其二者间会产生摩擦。汽车在湿滑或结冰的低摩擦路面上行驶时,如果发生过度刹车的情况,则车轮会被刹车装置锁死而失去抓地力,导致车辆失去控制方向的能力。由于车辆的性能与行驶速度与日遽增,为增加车辆在高速行驶时刹车的稳定性,盘式刹车已成为当前刹车系统的主流。由于盘式刹车的刹车盘暴露在空气中,使得盘式刹车有优良的散热性,当车辆在高速状态做急刹车或在短时间内多次刹车,刹车的性能较不易衰退,可以让车辆获得较佳的刹车效果,以增进车辆的安全性鼓式刹车在车轮毂里面装设二个半圆型的刹车片,利用“杠杆原理”推动刹车片使刹车片与轮鼓内面接触而发生摩擦。简单的说,鼓式刹车就是利用刹车鼓内静止的刹车片,去摩擦随着车轮转动的刹车鼓,以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。鼓式刹车是藉由液压将装置于刹车鼓内之刹车片往外推,使刹车片与随着车轮转动的刹车鼓之内面发生摩擦,而产生刹车的效果。鼓式刹车的刹车鼓内面就是刹车装置产生刹车力矩的位置。在获得相同刹车力矩的情况下,鼓式刹车装置的刹车鼓的直径可以比盘式刹车的刹车盘还要小上许多。因此载重用的大型车辆为获取强大的制动力,只能够在轮圈的有限空间之中装置鼓式刹车。