伺服电机伺服驱动器专用三线五线滤波器智能电子变压器
¥10000.00
港口桥式起重机控制系统专用制动电阻起动调整型不锈钢电阻器
¥8500.00
变频器铝壳电阻器 伺服驱动器用制动电阻器 充电电阻器 放电电阻器
¥500.00
起重机设备和船舶电气系统绞盘或锚机的制动电阻箱功率电阻柜
¥9500.00
大功率绕线电阻器波纹电阻器制动电阻器并联串联电阻器
¥480.00
瓷盘圆盘可调电阻器，电力型可变线绕电阻器，可调波纹电阻器
¥950.00
0.75KW-710KW变频器进线电抗器制动单元刹车制动电阻滤波器
| 12 | DCS501-0025-41 | 465 | 25 | 20 | 18 | ND01 | ACL-0030-EISA-EM93 |
| 10 | DCS502-0025-41 | 415 | 18.5 | ND401 | ACL-0030-EISA-EM93 | ||
| 23 | DCS501-0050-41 | 465 | 50 | 41 | 37 | ND02 | ACL-0050-EISA-EM56 |
| 21 | DCS502-0050-41 | 415 | 37 | ND402 | ACL-0050-EISA-EM56 | ||
| 35 | DCS501-0075-41 | 465 | 75 | 61 | 55 | ND04 | ACL-0080-EISA-EM35 |
| 31 | DCS502-0075-41 | 415 | 55 | ND403 | ACL-0080-EISA-EM35 | ||
| 47 | DCS501-0100-41 | 465 | 100 | 82 | 102 | ND06 | ACL-0090-EISA-EM31 |
| 42 | DCS502-0100-41 | 415 | 74 | ND404 | ACL-0090-EISA-EM31 | ||
| 58 | DCS501-0140-41 | 465 | 140 | 102 | 102 | ND06 | ACL-0150-EISA-EM19 |
| 58 | DCS502-0140-41 | 415 | 114 | 104 | ND405 | ACL-0150-EISA-EM19 | |
| 84 | DCS501-0200-41 | 465 | 200 | 147 | 184 | ND07 | ACL-0200-EISA-EM14 |
| 83 | DCS502-0200-41 | 415 | 163 | 148 | ND406 | ACL-0200-EISA-EM14 | |
| 105 | DCS501-0250-41 | 465 | 250 | 184 | 184 | ND07 | ACL-0250-EISA-EM11 |
| 104 | DCS502-0250-41 | 415 | 204 | 192 | ND407 | ACL-0250-EISA-EM11 | |
| 146 | DCS501-0350-41 | 465 | 350 | 257 | 245 | ND09 | ACL-0330-EISA-E85U |
| 145 | DCS502-0350-41 | 415 | 286 | 252 | ND408 | ACL-0330-EISA-E85U | |
| 188 | DCS501-0450-41 | 465 | 450 | 330 | 367 | ND10 | ACL-0490-EISA-E57U |
| 187 | DCS502-0450-41 | 415 | 367 | 332 | ND409 | ACL-0490-EISA-E57U | |
| 219 | DCS501-0520-41 | 465 | 520 | 384 | 367 | ND10 | ACL-0530-EISA-E53U |
| 216 | DCS502-0520-41 | 415 | 424 | 406 | ND410 | ACL-0530-EISA-E53U | |
| 326 | DCS501-0700-41 | 465 | 700 | 572 | 490 | ND12 | ACL-0800-EISA-E35U |
| 291 | DCS502-0700-41 | 415 | 502 | ND411 | ACL-0800-EISA-E35U | ||
| 419 | DCS501-0900-41 | 465 | 900 | 734 | 698 | ND13 | ACL-1000-EISA-E28U |
| 374 | DCS502-0900-41 | 415 | 740 | ND413 | ACL-1000-EISA-E28U | ||
| 558 | DCS501-1200-41 | 465 | 1200 | 979 | 930 | ND14 | ACL-1200-EISA-E22U |
| 498 | DCS502-1200-41 | 415 | 980 | ACL-1200-EISA-E22U | |||
| 698 | DCS501-1500-41 | 465 | 1500 | 1224 | 1163 | ND15 | ACL-1600-EISA-E18U |
| 623 | DCS502-1500-41 | 415 | 1300 | ACL-1600-EISA-E18U | |||
| 930 | DCS501-2000-41 | 465 | 2000 | 1632 | 1510 | ND16 | ACL-2000-EISA-E14U |
| 830 | DCS502-2000-41 | 415 | 1640 | ACL-2000-EISA-E14U |
| 1-35 Schneider 变频器ATV71（0.37~250kW）冶金行业制动电阻配置 | ||||
| 变频器 | ATV71H075N4 | 0.75KW | 铝壳电阻器 | RXLG-1.0KW/100R |
| 变频器 | ATV71HU15N4 | 1.5KW | 铝壳电阻器 | RXLG-1.0KW/100R |
| 变频器 | ATV71HU22N4 | 2.2KW | 铝壳电阻器 | RXLG-1.0KW/100R |
| 变频器 | ATV71HU30N4 | 3.0KW | 铝壳电阻器 | RXLG-2.0KW/60R |
| 变频器 | ATV71HU40N4 | 4.0KW | 铝壳电阻器 | RXLG-2.0KW/60R |
| 变频器 | ATV71HU55N4 | 5.5KW | 铝壳电阻器 | RXLG-2.0KW/60R |
| 变频器 | ATV71HU75N4 | 7.5KW | 制动电阻箱 | BRU-3.0KW/24.5R |
| 变频器 | ATV71HD11N4 | 11KW | 制动电阻箱 | BRU-3.0KW/24.5R |
| 变频器 | ATV71HD15N4 | 15KW | 制动电阻箱 | BRU-8.0KW/14R |
| 变频器 | ATV71HD18N4 | 18.5KW | 制动电阻箱 | BRU-8.0KW/14R |
| 变频器 | ATV71HD22N4 | 22KW | 制动电阻箱 | BRU-10KW/14R |
| 变频器 | ATV71HD30N4 | 30KW | 制动电阻箱 | BRU-12.5KW/14R |
| 变频器 | ATV71HD37N4 | 37KW | 功率电阻柜 | PRU-20KW/8.1R |
| 变频器 | ATV71HD45N4 | 45KW | 功率电阻柜 | PRU-30KW/8.1R |
| 变频器 | ATV71HD55N4 | 55KW | 功率电阻柜 | PRU-30KW/8.1R |
| 变频器 | ATV71HD75N4 | 75KW | 功率电阻柜 | PRU-45KW/4.2R |
| 变频器 | ATV71HD90N4D | 90KW | 功率电阻柜 | PRU-50KW/2.75R |
| 变频器 | ATV71HC11N4D | 110KW | 功率电阻柜 | PRU-60KW/2.1R |
| 变频器 | ATV71HC13N4D | 132KW | 功率电阻柜 | PRU-80KW/2.1R |
| 变频器 | ATV71HC16N4D | 160KW | 功率电阻柜 | PRU-100KW/2.1R |
| 变频器 | ATV71HC20N4D | 200KW | 功率电阻柜 | PRU-100KW/1.05R |
| 变频器 | ATV71HC25N4D | 250KW | 功率电阻柜 | PRU-150KW/1.05R |
众所周知，电机的转速和电源的频率是线性关系。变频器就是利用这一原理将50Hz的市电通过整流和逆变转换为频率可调的电源。由于变频器是通过CPU产生6组脉宽可调的SPWM波控制三相的6组功率元件导通/关断，从而形成电压、频率可调的三相输出电压。其输出电压和输出电流是由SPWM波和三角载波的交点产生的，不是标准的正弦波，包含较强的高次谐波成分，对电网上的其他设备产生很强的干扰，甚至造成不能使用。为了减小变频器对其他设备和电网的干扰，同时防止电网其他干扰源对变频器的干扰，需要在变频器的输入、输出端增加滤波器、电抗器等抗干扰设备，为此瓦蓝公司推出适用与不同规格变频器的滤波器、电抗器、制动电阻和制动单元，方便用户使用。
2 变频器选用件的特点和应用
2.1 交流电抗器
串联在电源与变频器输入侧，用于抑制输入电流的高次谐波，减少电源浪涌对变频器的冲击，改善三相电源的不平衡性，提高输入电源的功率因数（提高到0.75-0.85）。建议在下列情况下使用输入交流电抗器：变频器所用之处的电源容量与变频器容量之比为101以上； 同一电源上接有晶闸管设备或带有开关控制的功率因数补偿装置； 三相电源的电压不平衡度较大（≥3％）； 由于交流电抗器体积较大，成本较高，变频器功率＞30kW时才考虑配置交流电抗器。
2.2 直流电抗器
直流电抗器串联在直流中间环节母线中（端子P1、P＋之间）。主要是减小输入电流的高次谐波成分，提高输入电源的功率因数（提高到0.95）。此电抗器可与交流电抗器同时使用，变频器功率＞30kW时才考虑配置。
2.3 滤波器
在变频器输入、输出电路中，有许多高频谐波电流，滤波器用于抑制变频器产生的电磁干扰噪声的传导，也可抑制外界无线电干扰以及瞬时冲击、浪涌对变频器的干扰。根据使用位置的不同可以分为输入滤波器和输出滤波器。
输入滤波器有2种，线路滤波器和辐射滤波器：
（1）线路滤波器串联在变频器输入侧，由电感线圈组成，通过增大电路的阻抗减小频率较高的谐波电流；在需要使用外控端子控制变频器时，如果控制回路电缆较长，外部环境的干扰有可能从控制回路电缆侵入，造成变频器误动作，此时将线路滤波器串联在控制回路电缆上，可以消除干扰。
（2）辐射滤波器并联在电源与变频器输入侧，由高频电容器组成，可以吸收频率较高具有辐射能量的谐波成分，用于降低无线电噪声。线路滤波器和辐射滤波器同时使用效果更好。
输出滤波器串联在变频器输出侧，由电感线圈组成，可以减小输出电流中的高次谐波成分，抑制变频器输出侧的浪涌电压，同时可以减小电动机由高频谐波电流引起的附加转矩。注意输出滤波器到变频器和电机的接线尽量缩短，滤波器亦应尽量靠近变频器。
2.4 制动电阻和制动单元
在变频器停止和降速时，由于电机的惯性，电机会处于再生制动状态，产生再生能量回馈给直流回路，消耗在内置制动电阻上，如果减速时间设定较短，造成直流母线电压升高过快，能量来不及消耗掉，可能超过电容的耐压或开关元件的容许电压，会造成变频器损坏。因此生产厂家为不同规格的变频器配备制动电阻或制动单元。用户在使用变频器时将制动电阻（P、DB）或制动单元（P、N）连接在直流母线两端，以便在直流母线电压升高到一定时，通过制动电阻或制动单元消耗掉多余的能量，保护变频器。
制动电阻与使用电机的飞轮转矩有密切关系，而电机的飞轮转矩在运行时是变化的，因此准确计算制动电阻比较困难，而且没有必要，通常情况是采用经验公式取一个近似的值。
制动电阻R＞＝2UD/Ie UD＝700V
Ie：变频器额定电流
制动电阻P＞＝a UD2/Ie
a为常数，电机容量小时取小，反之取大。
一般情况下，选用合适的制动电阻即可，如果电机功率较大，为了提高变频器在减速时的制动能力，同时使用合适的制动电阻和制动单元，效果较好。
上海瓦蓝电子科技有限公司
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