齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。齿轮油应具有***的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外,还应具有***的热氧化***性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。
由于齿轮负荷一般都在490兆帕(mpa)以上,而双曲线齿面负荷更***2942mpa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤,在齿轮油中常加入极压抗磨剂,普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加剂。
齿轮油应具有***的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外,还应具有***的热氧化***性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。由于齿轮负荷一般都在490兆帕(mpa)以上,而双曲线齿面负荷更***2942mpa,齿轮油的用量约占润滑油总量的6%~8%。齿轮油是***异的润滑油。
氧化稳定性:长期在高温条件下与空气、树脂、化学原料等直接接触亦不易变质,减少有害漆膜和油垢的形成,提供较长的换油周期。
防锈防腐蚀性:能在金属表面形成非常***防腐膜,从而可以全面防止因吸入腐蚀性气体和水分而导致的系统腐蚀。
能迅速将油液中夹带的水分分离出来,达到所需的真空度。
具较底的蒸汽压,防止油品从泵的内腔向真空系统返流扩散造成返油。从而***有足够的***真空。通常人们凭经验认为"粘"度越"粘"真空度越好。其实并不如此,"稀"与"粘"是相对目测与手感而已,并没有定量数据。如在40℃时测出两仅仅油品粘度值相同话,当油品冷却到室温下,其中"稀"要比"粘"油好。因为"稀"油粘度指数要比"粘"高。粘油随温度变化而粘度变化也大,也就是粘度指数低,粘度指数是真空泵油显要指数。粘度指数高泵油其粘度及温度的间变化较少。而且冷泵运行轻松,有***节约消耗用处,***在夏季,随着环境温度与泵内油温上升,该油***压力能保持***效果。