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一种用于制造连接的不锈钢焊接内牙直头管箍英制螺纹三通接头(SPU)：用于制造连接箍(SPU)的立杆攻丝机(或三头攻丝机)。刀架修磨方式如下：增加前导向部分，使刀头插进打孔，提高车刀的使用期限；在车刀的每一个刃瓣上打磨抛光刃的斜角，使刀片进入打孔，提高车刀的使用寿命；在每一刀刃上打磨抛光刃的斜角，然后才能逐渐增加。鉴别刃口倾斜角刃磨性的标准是在攻丝时把音箱喇叭形切割成从接箍内螺纹排出，不容易损坏已攻破的英制螺纹。在攻丝机进行一段时间后，假如发现攻下的英制螺纹质量不太好，就可以增加刃口的倾斜角。
现在时兴不锈钢板材料，重要还是因为它对环境的保护。一般不锈钢管外螺纹是用车刀制成的。由于金属复合物粘度高，激光切割特性差，在整个攻丝过程中极易激光切割、刮削商品的产品工件英制螺纹或车刀，严重危害生产制造和高螺纹质量。为了更好地延长车刀的使用寿命，提高英制螺纹生产的质量，应注意以下几个方面：
方案设计及制造的车刀。
选择的车刀原材料。将的铝合金型材原素加入到普通高速工具钢中，可提高刀具的性和可塑性。
汽车刀英制螺纹表面涂氮化钛镀层，能提高刀具的、耐热和润滑性。
车刀尺侧适当抬起。但要注意的是，如果刀尺侧向过大，在退刀时很容易造成铣刃口和攻出的英制螺纹多。
合适的提升刀铲的背量。但要注意的是，如果背铲过多，在退刀时很容易导致钻削塞进车刀后角，而且攻出的英制螺纹光泽度不太好。
选择CNC刀具的热处理，同时考虑到抗压强度和可塑性。
成品JJN-R商品工件底孔。
要坚持攻丝生产率小的规范，预加工商品产品工件底端L型规格型号，特别是美国规范NPT英制螺纹和国际英标F、R英制螺纹，其光滑度为1:16，而大部分不锈钢板生产商的底端L规格型号为美国规范的NPT英制螺纹和国际英标F、R英制螺纹，其生产的目的是为了防止以下危害：
攻丝扭距大，刀片极易破裂或破裂；
开孔的英制螺纹光泽较差；
在检验螺纹塞规时，圆筒形英制螺纹塞规直径偏小，其原因并非英制螺纹中径不一致，而是由于激光切割刮伤英制螺纹，有毛刺。
底端L型是生产制造英制螺纹的小道规格型号加0.1-0.2MM体积。
选好铰刀在攻丝之前。为美国规范NF、R英螺纹，以及为F、R英制螺纹，应生产光滑度底端L。目前，许多企业选择用废车刀手工加工英制螺纹的铰刀，使废车刀获得了二次应用。但是铰刀时要注意2个难点：①去英制螺纹时，磨光后角的磨光；②铣刃口尺侧应保持直立。
正确使用刀具。
当制造和加工不同类型的商品和工件时，应该考虑不同的钻进方向。需要的时候，还可以进行切割。切割规范是在攻打牙时尽可能地使钻整平，以防止刮伤生产制造和生产加工的英制螺纹。
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