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NSK主轴轴承-日本轴承NSK代理商

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NSK有限公司(NSK;总部:日本东京;总裁兼***执行官:内山俊宏)将在首尔国际制造技术展览会(SIMTOS 2018)上(KINTEX;高阳国际展览中心)展示其产品和技术。日期: 4月3日(星期二)到4月7日(星期六)。      SIMTOS是世界上众多制造技术领域的杰出国际行业展会之一,包括机床,零部件和其他相关工具和机械。 今年将有来自35个国家的约100,000名参观者和1,100多家公司参加此次活动。      为进一步拓展韩国这个拥有***制造设备的国家的市场,NSK将展示其新改进的功能性产品和技术,以及在NSK韩国昌原工厂附近生产的产品。







?通过对滚动轴承游隙的调整,可以提高轴承的承载能力和旋转精度,提高轴承的使用寿命。但同时会使轴承摩擦加剧,发热量增大,所以,调整游隙或预紧的同时必须***良好的润滑和散热。如果调整不当或润滑不良,就会反过来使轴承磨损加剧,寿命减少。因此,正确地进行滚动轴承游隙的调整和预紧,还要注意以下问题。  

1、装配技术要求是选择装配工艺方法的根本依据  

对滚动轴承游隙的调整可以有效地提高轴承的旋转精度,提高轴承的承载能力,延长轴承的使用寿命,同时还可以有效地减少振动和噪声,但并非所有的滚动轴承在装配时都需要进行游隙的调整。而预紧固然可以提高轴承刚性和旋状精度,但是同时会使摩擦加剧,润滑油膜被破坏并产生大量的热,因此,被预紧的轴承必须进行强制润滑和冷却,这种工艺方法***于对轴承刚性和旋转精度要求极高的情况下采用,是一种较为特殊的工艺方法,生产实际中也只是在机床主轴装配中用到,其它传动机构的轴承装配几乎见不到。  

在滚动轴承装配中是否进行游隙的调整和预紧,要根据技术文件提出的装配技术要求决定。具体地说,在装配技术要求中,一般对于高速、重载或旋转精度要求较高的轴承会有调整轴承游隙或预紧的要求,反之,则会保持轴承游隙,装配时仅作轴向固定即可。从轴承的种类上看,对于圆锥滚子轴承、角接触轴承、推力轴承均需要对其游隙进行调整;对于一般低速、轻载的向心球轴承,多数情况下不需要对其游隙进行调整,而只作轴向固定。  

2、要在热平衡条件下达到游隙调整和预紧的要求  

滚动轴承实际的理想工作间隙,是在轴承温升稳定后所调整的间隙。因此,轴承游隙的调整应分两个阶段进行:首先在常温下按照有关的操作规范和技术要求对轴承游隙进行调整,至间隙合适并用手转动应感到旋转灵活;然后,将调整机构适当回松(防止试车时由于温度升高而使轴承突然抱死),进行空运转试验,从低速到高速空运转时间不超过2小时,在zui高速的空运转时间不少于30分钟,轴承应运转灵活、噪声小、工作温度不超过50℃,***将调整机构复位并锁紧即可。



NSK开发了一种独特的旋转陀螺,包含多个超平滑的精密轴承。即使在粗糙表面,顶部也可以保持直立并旋转大约8分钟。

这款新玩具采用了NSK微精密公司成功推出的一款名为“土星旋转器”的产品,在第-天就销售一空。该公司希望这些玩具能激发儿童和成年人对科技奥秘的兴趣。

产品特性

通常情况下,旋转陀螺是由一整片材料制成,而且主体和中心轴部分在旋转时是整体旋转。中心部分的接触地面,因此两个表面之间的摩擦会逐渐减缓速度直到它停下。相比之下,NSK 微型精密公司的旋转陀螺在中心轴上有两个精密轴承,所以轴能有效地与主体分离。旋转顶部时,只有主体转动,所以旋转摩擦不会像普通的陀螺一样影响主体速度。这种独特的轴和轴承的组合使陀螺旋转不受阻碍,即使在粗糙的表面也是如此。它甚至可以倒置旋转。

轴承图书馆:关于轴承润滑应该知道的两三事

摘要:轴承在运转过程中,一旦润滑脂流失,滚动体、滚道和保持架将发生直接的金属与金属接触,轴承很快会因干磨发热而损毁。因此如何做好轴承定期定量润滑,对整套机器正常运行有重要意义。

轴承在运转过程中,一旦润滑脂流失,滚动体、滚道和保持架将发生直接的金属与金属接触,轴承很快会因干磨发热而损毁。因此如何做好轴承定期定量润滑,对整套机器正常运行有重要意义。

滚动轴承需要随时添加润滑脂以置换出已经变质、渗出和被污染的润滑脂。由于滚动轴承的运行条件千变万化,因此需要现场专有技术确定合适的润滑脂添加间隔时间从每天一次到每年一次。多长时间才是合适的润滑脂添加频率呢?因为影响润滑脂添加频率的因素很多,具体固定的时间没有衡量的标准。一般来讲,NSK主轴轴承,轴承越小、转速越快,润滑脂的添加频率越低。规格越大、转速越慢的轴承则需要更频繁的添加润滑脂。主要因素如下:

不同型号轴承要求不同的加脂频率:径向滚珠轴承=基本频率;圆柱型滚柱轴承=基本频率的5倍;滚柱轴承=基本频率的10倍运行温度。较高的温度提高了润滑脂的氧化速度,超65°C时每升高10°C,润滑脂的氧化速度提高一倍。例如:一个轴承在120°C运行;与一个轴承65°C运行相比,前者的润滑脂添加频率通常是后者的10倍。另外,随着温度的升高,润滑脂开始软化,而且可能变成流体而从轴承箱中漏出,高温运行要求更高的润滑脂添加频率。

环境条件:如果轴承在污染环境中运行,也需要提高加脂频率。确保在润滑报告中指出任何异常情况,如:轴承出现高温、噪音、振动或泄漏情况。

在冲洗间隔添加润滑脂

许多滚动轴承要求在润滑脂冲洗间隔添加少量润滑脂。添加润滑脂采用低压注油枪。如果密封状态良好,则应减少润滑脂注入量和注入频率。1)检查轴承中润滑脂存量,拆除管件或润滑脂放油塞,检查是否有多余润滑脂流出;2)检查轴承和密封是否有过多泄漏;3)每次加脂几次“注射量”足矣。禁止添加过多润滑脂!












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