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双组份聚氨酯粘接密封胶 填缝补漏双组份聚氨酯密封胶

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  • 桥梁施工用途
河北 衡水 不限
衡水聚诚橡胶制品有限公司 3年
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聚硫建筑密封膏是以液态聚硫橡胶为基料配制而成的常温下能够自硫化交联的双组份密封膏(A组份:B组份=10:0.8~1.2),对金属及混凝土等材质具有良好的粘接性,可在连续伸缩、振动及温度变化下保持良好的气密性和防水性,且耐油、耐溶剂、耐久性甚佳。
它适用于金属、混凝土幕墙接缝、地下工程(如、洞涵)、水库、蓄水池等构筑物的防水密封,以及公路路面,飞机跑道等伸缩缝的伸缩密封、建筑物裂缝的修补恢复密封。
双组份聚硫密封胶优良的性能:
(1)优良的性;
(2)低温柔软性;
(3)性能可调节;
(4)机械强度大;
(5)粘接性好;
(6)弹性好,具有优良复原性,可适合于动态接缝;
(7)耐候性好,使用寿命可长达15-20年;
(8)耐油性优良;
(9)耐生物老化;
(10)适中

聚硫密封胶的具体施工:1、被密封表面的处理:施工前,将前道施工后残留的垃圾杂物清理干净,再用吹风器或吸尘器将浮灰处理干净,若基面潮湿应用喷灯烤干后用钢丝刷刷一遍,以清除烘烤后掉下的水泥屑及尘土。要除去被粘表面的油污、塑料附着物以及灰尘等杂物(双组份聚硫密封胶不粘塑料和油污,可用手提切割机,砂轮,钢刷等工具作业),用吹风机吹干净杂物,使涂胶面露出牢固的结构层,接缝表面必须***完全干燥、清洁、无霜。表面所有灰尘和水泥稀浆必须清刷处理干净。必须***被粘表面干燥,平整,以防止粘接不良。金属表面的锈层及保护漆也需除去。如构筑物不干,可用喷灯烘干。2、施工前把缝隙的两边10mm处贴上50mm宽的防护胶带,以防施工中多余的聚硫胶把构筑物表面弄脏。3、填充背衬材料:按设计要求,向接缝内填充背衬材料,一般设计上都要求填充聚乙烯泡沫板,这种接缝板材我们厂就生产,和双组份聚硫建筑密封胶配套使用。4、涂刷底涂液:设计要求使用底涂液的工程,或长期浸水部位的密封,要将底涂液涂刷在被粘表面上,干燥成膜(底涂料另配)。5、密封胶的配制:把箱内1桶白色聚硫胶(A组份)与1袋黑色固化剂(B组份)充分搅拌均匀,直到无色差为止。具体做法如下:将双组份聚硫密封胶A,B两组同时倒在一块玻璃板或者地板砖上(地板砖要求60公分见方的),按说明书给定的配合比,混合比例A:B=100:10~100:14(质量比),将两个组份混合均匀,即可使用。

双组份聚硫建筑密封胶用于飞机场跑道,高铁,地铁,,水电站,火电站,水库,水厂,污水厂,引水渠,引水渡槽,高架桥梁,高速公路等大型重点工程项目。双组份聚硫密封胶有非下垂型和自流平型两大类,按功能分有普通型,环保无型,抗微生物型。
双组份聚硫密封胶的性能和质量很重要,施工也同等重要。根据我们多年在施工中摸索出来的经验系统整理如下,仅供参考!
密封胶,聚硫密封胶,双组份聚硫密封胶,双组份聚硫建筑密封胶,防水聚硫密封胶,建筑聚硫密封胶,自流平聚硫密封胶,非下垂聚硫密封胶,嵌填伸缩缝聚硫密封胶,用聚硫密封胶,污水厂用聚硫密封胶,水厂用聚硫密封胶,高铁用聚硫密封胶,水电站用聚硫密封胶,飞机场用聚硫密封胶,广场用聚硫密封胶,桥梁用聚硫密封胶,引水渡槽用聚硫密封胶,水渠用聚硫密封胶,水库用聚硫密封胶,河道治理用聚硫密封胶,地基桩头用聚硫密封胶,屋面防水用聚硫密封胶。

生产的双组份聚硫密封胶具有以下优点,颜色改为单包装盒,解决市场上调和好后的成品均为单一黑色;可通过不放或少放黑颜色来实现施工方有要求的白色或灰色膏体。
1.在存放双组份聚硫密封胶时,不要将装密封胶产品的箱子堆放过高,有很多用户在存放密封胶产品时,为了节约存放空间,一般会将密封胶堆放的过高,这样很容易是底部的密封胶产品被压坏。所以用户在存放该产品时,堆放密封胶产品不得超过五层。
2.双组份聚硫密封胶产品同样不可以在高温的环境中存放,这主要是因为高温很容易导致胶体变质,从而降低了该产品的密封效果。建议用户在存放该产品时。尽量存放在温度较低的环境中。***该产品不会因高温而变质。
3..密封膏产品在存放过程中是严禁淋水的,胶体遇水后,就会被稀释,导致产品无法使用。而且在存放该产品的过程中一定要注意做好防火工作,很多密封胶产品都是易燃的,很容易发生火灾。
我们的宗旨:诚心、用心、细心、耐心做服务,让客户放心!

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