
自动挡车器 NP-TMG4B0-XX 是用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备, 现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,管理车辆的出入。可通过停车场管理系统实现自动管理,也可以通过手动遥控实现起落杆。





电机上装有手轮装置,停电时,实现手动起落杆;
三个按键分别控制起杆、落杆和停止;
无触点监测:运行更平稳;
具备多种接口,可接入红外线(输入低电平信号)、地感及收费系统;
接线简单,无需布线及配线

道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
道闸的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。






