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遵义铝合金玻璃门玻璃栏杆拼镜玻璃玻璃桌玻璃餐具玻璃鱼缸隔热玻

参数
  • 合格产品特性
  • 遵义产地
  • 125纯度
贵州 遵义 3天内发货 2333平方米
贵州平磊建筑安装工程有限公司
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其中,高架桥标准段面设计宽24.5米,双向六车道布置,先后上跨凯旋路、中州中路、唐宫中路、玄武门大街、陇海铁路、春都路以及瀍涧大道,在瀍涧大道向东转,最终在***北路落地,设计时速60公里,全线设置5处、13条上下匝道。


洛阳市住建局相关负责人介绍,玻璃厂路上跨陇海铁路段,是整个工程的“咽喉”区段。由于陇海铁路这条东西向大动脉运力繁忙,为减少施工给铁路运输带来的影响,我市决策该段玻璃厂路采用转体桥的方式实施。


“玻璃厂路高架跨陇海铁路段,一共有3个转体桥组成,这在全省乃至全国都较为少见。”施工单位中国通号集团相关负责人介绍,玻璃厂路稿件跨陇海铁路的集群转体作业,3个转体桥都采用“先建后转”的施工方法,既先平行于铁路线路将主梁预制完成,再利用转体球铰将桥梁主梁转体,与设计线路相重合,实现桥梁合龙贯通。


南北向高架主线桥的转体桥墩位于陇海铁路南侧,为长140米、宽24米、双向6车道的主体桥;北向西、西向北两个匝道桥的转体桥墩位于陇海铁路北侧。届时,3个转体桥将实现集群式的转体92度,刷新跨铁路转体桥领域的全省新纪录。


转体桥墩不仅承担大桥底座的承载作用,还要承担转体球铰等设备的保护支撑作用,因此桥墩的建设,是整个转体桥施工的重中之重。


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