杜国鹏 电话:15373896605 QQ295135095
沪昆高速铁路(又名 沪昆客运专线)是国家《中长期铁路网规划》中"四纵四横"的快速客运通道之一,是一条东起上海,西至昆明的东西向铁路干线。
沪昆高速铁路由沪杭客运专线、杭长客运专线以及长昆客运专线组成,途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市,线路全长2264公里,设计时速350KM/h,是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。
2015年6月18日,沪昆高铁贵阳至新晃段正式开通运营。据了解,沪昆高铁贵阳至新晃段全长286公里,开通河北金能
一家专业生产铁路标志桩的厂家
我们和中铁十七局 中铁十六局 中铁八局集团 中铁十三局 中交二公局 中铁十一局 中铁五局 中铁隧道集团有限公司等公司建立了长期合作关系
我们常年给贵广铁路昆玉铁路兰渝铁路深茂铁路供应标志桩
我们严格按照铁路图集制作各种规格标志桩,批量储备现货。
我们通过物流发货,可以发往全国各地。
来电咨询我们提供详细的产品介绍以及客户见证。
初期运营时速300公里。标志着贵阳以西的沪昆高铁全线开通。
2015年12月25日上午,随着两条长500米、重30吨的长钢轨在云南省曲靖市马龙县境内落地,沪昆高铁云南段正式开始铺轨。
安全保护区A型标桩标准及规格
国家统一标准采购水泥混凝土材质。外形尺寸为900*450*100mm。
制作标准:
1.钢筋采用绑扎方式。钢筋使用直径8mm与直径4mm的,混凝土灰号C30.
2.标桩地上部分表面均喷涂黄色,文字图案喷涂黑色 。一面印铁路logo标志;另一面印铁路线路安全保护区
3.标桩正面面向线河北金能
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桩标准及规格
B桩由两部分组成,牌子跟立柱。牌子尺寸:1000*600*60mm。立柱:150*150*2200mm
安全保护区B型标桩制作标准:
1.立柱基础采用C15混凝土,混凝土提交为0..99m²
2.标桩正面面向线路外侧
3.标牌为水泥混凝土材质,单个重量较大,应采用专用工具安装
4.连接件在现场安装时作表面除锈处理,安装完成后需涂防锈漆。
石家庄金能电力设备有限公司为专业铁路水泥界桩,保护区界碑,安全区AB桩生产厂家。每年为多条铁路线路、城际高铁沿线、客运专线提供混凝土界桩,已供线路有大西线、大秦线、贵广线、青荣线、宁河北金能
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杭客运专线。质量可靠,精准的模具制作工艺,完全按照客户图纸,国家统一标准制作。
AB桩是根据《铁路运输安全保护条例》设
计,适用于铁路线路两侧安全保护去边界的标示。其中A型标桩是采用钢筋混凝土板制作的,直接埋入图层中,沿铁路保护区边界大概200m左右埋设一个特殊地段可增加或减少设置数量,一些人眼***的地区可不设置。B型标桩是采用钢筋混凝土河北金能
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立柱及标牌制作埋设于混凝土基础中的。B型桩为辅助型,主要适用于人员活动频繁地段的道口,桥隧两段,公交里娇气附近醒目地点,民居附近和人身灾害事故多发的铁路线路安全保护区边界设置。
青荣城际铁路作为山东半岛蓝色经济区的重要基础设施项目,是胶东半岛城市群的重要铁路客运通道,也是承担青岛与烟台、威海之间的城际客流的干线铁路。项目总投资351.36亿元,全长298.97公里。采用客运专河北金能