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河北TR37钢轨防爬器制造厂家

参数
  • 铁路防爬器产品特性
  • ALEX/艾力克斯品牌
  • ASCE75型号
江苏 昆山市 25天内发货 500000个
昆山艾力克斯铁路配件有限公司 5年
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产品详情

河北TR37钢轨防爬器制造厂家
(s)凸形挡台按固定于混凝土底座上的悬臂构件设计,形状分圆形和半圆形,混凝土强度等级为0当需要进行轨距调整时,将内侧扣板号码 加大,并相应减小外侧扣板号码,则轨距随之增大;反之,则轨距随之减小
河北TR37钢轨防爬器制造厂家
 昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产、销售50Kg、60Kg、85Kg、90/91LB、TR37、TR40、TR45、TR50、TR57、TR68、ASCE75、ASCE80、100RE/115RE /6RE、UIC54、UIC60等轨道防爬器。 昆山艾力克斯的防爬器生产非常注重质量控制和管理。我们的防爬器生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备,以确保我们所有的防爬器产品品质,达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统。

河北TR37钢轨防爬器制造厂家
使用时,将防爬器本体2与枕木固定连接,松动螺栓203和螺杆303,将钢轨1卡接于防爬器本体2的内部,此时先通过转动两个手轮307使两个螺杆303向上运动,从而顶起弹簧304使其压缩,而受压的弹簧304顶起调节板305使其远离弹簧304的一端向下压,从而可对夹板201起到向下压缩的作用,而后拧紧螺栓203,此时凸起202在螺栓203的紧固作用下使两个夹板201相互靠近,从而***再次夹紧铁轨1芯材采用玻璃丝布,袋材上下两面皆为尼龙聚薄膜
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螺栓剪断取决于螺栓的剪切强度;的破坏取决于板的承压强度;板的拉断取决于带孔板(接板)的抗拉强度(7)采用了窄承载鞍
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3.3、配方实施:在配方实施设计中的原则:(1)改善产品的热衰退性,降低内部应力,防止使用中的热膨胀,在工艺配方中选用进口和国内耐热性树脂;(2)配方中填加纳米橡胶以降低产品硬度和弹性模量,有良好的轮轨间粘着系数;(3)选择轻体非石棉长纤维、短纤维、金属纤维保持适当的机械强度

防爬器是由带挡板的轨卡的穿销组成的。安装时,轨卡的一边卡紧轨底,另一边楔进穿销,使整个防爬器牢固地卡住轨底。这样,钢轨在受到纵向阻力时,由于轨卡的挡板紧贴着轨枕,于是轨枕和道钉就阻止钢轨爬行。为了充分发挥防爬器的作用,通常在轨枕之间还安装防爬撑,把3~5根轨枕联系起来,共同抵抗钢轨爬行。

我国铁路普遍使用的是穿销式防爬器, 它由带有挡板的轨卡及穿销组成。据了解, 这种防爬器是我国1953年从前苏联引进后一直沿用。几十年的实践证明, 穿销式防爬器的穿销容易松动, 销轨套容易折断而使防爬器失效, 使用期间内失效***达50 %。穿销式防爬器性能不良经常会造成线路爬行,不仅影响线路质量、降低轨道各组成部件的使用寿命, 引起线路诸多病害, 而且严重危及行车安全。据统计分析, 线路病害中近30 %是由于轨道爬行造成的,而用于整治轨道爬行和由此带来其它线路病害的费用, 占全部线路维修费用的30 %~40 %。
随着铁路的高速发展, 在实行重载提速的新条件下, 更明显地反映出穿销式防爬器已不能适应今天铁路高速发展的新要求。为了有效地防止轨道爬行,消除由于轨道爬行给行车安全带来的隐患, 在全路推广使用新式防爬器已势在必行。

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