我公司主营产品应用范围:高铁、电力、矿山、煤矿、建筑、机加工等行业。
产品包括:墩吊围栏、空心墩检查梯、、爬梯、高铁人行道钢横梁、防落梁挡块、抗震挡块、预
埋T钢、声屏障立柱、接触网钢板、遮板栏杆预埋件、墩头螺栓、、螺母、U型螺栓,公司表面处理
可做:多元合金共渗+钝化+封闭、复合防腐层、热镀锌(热浸锌)!
我们将以、产品、服务,满腔的热情,真诚期待与新老客户携手合作、共创辉煌! 本公司拥有专
业技术人才,凭借雄厚的技术力量,高科技设备,销售网络和执着的信念,经过几年的努力***,
公司秉着:"不求更大,只求更好,合格,合理,合作"以及“创新,务实,沟通,诚信”之经营理念,
与客户双赢,发挥自身的专业优势和实力,同时,我们愿意与海内外各界人士携手并进,共同发展!
墩身吊篮技术要求铁路桥梁钢结构
角钢支架净空距离要符合相应步板尺寸要求。上述一切正常无误后再吊围栏、墩身吊篮端栏杆与预埋竖向圆钢固结,再安装横向栏杆,栏杆与角钢之间均为焊接,焊缝高度为 6mm 吊围栏、墩身吊篮的刚配件安装到位并通过吊围栏检查吊围栏、墩身吊篮、墩顶吊篮后,吊围栏后吊围栏、墩身吊篮步板铺设,
角钢N1-1、N1-3、角钢 N1-2与刚垫板吊围栏四面焊接连接, 然后 N1-4再与 N1-1焊接。需要满焊的部位要求焊缝饱满,焊接面平整, 焊接高度和宽度应满足设计及 《建筑钢结构焊接规程》 JGJ 81-91。 7、吊装吊篮吊围栏汽车吊与人工配合的方法吊围栏、墩身吊篮吊装。 汽车吊将焊接吊围栏、墩身吊篮的构件起吊至需要安装的位置附近时,
粉末渗锌技术源于英国和前苏联。20世纪90年代以来,我国有关部门的专家经过潜心研究与实验,成功地开发出粉末渗锌 技术、系列成套设备和粉末渗锌产品,获得了粉末渗锌设备、炉体回转式粉末渗 锌设备及粉末渗锌螺纹钢、管材和型材等五项实用新型,为在我国 推广这项新技术提供了技术***。
配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分开设置。 金属外壳电箱作接地或接零保护。5、用电管理∶安装、维修拆除临时用电工程,必须由电工吊围栏、墩身吊篮电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。
防落梁挡块一般为防止梁部结构在地震力等特殊荷载作用下的安全性能,在梁与墩之间设置防落梁措施,一般是为了防止梁部在地震力等荷载下发生横向或者纵向的位移。防落梁与垫石之间预留空隙允许偏差为?cm,但是现场由于垫石施工过程中控制不到位,垫石经常有偏位超过允许偏差的情况,此时需根据现场实际偏差情况,加工及更换异形防落梁挡块预埋件(预制埋件)就是预先安装(埋藏)在隐蔽工程内的构件。就是在结构浇筑时安置的构配件,用于砌筑上部结构时的搭接。以利于外部工程设备基础的安装固定。预埋件大多由金属制造,例如:钢筋或者铸铁,也可用木头,塑料等非金属刚性材料。
接地吊围栏角钢、圆钢或钢管,其截面不小于之间间距不小于 2.5m,接地电阻符合规定, 电杆转角杆,中断杆及总箱,分配电箱必须有重复接地。(12)用电管理∶ 安装、维修拆除临时用电工程,必须由电工吊围栏、墩身吊篮,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。
吊围栏、墩身吊篮安装稳固后,再吊围栏、墩身吊篮围栏,其中,吊围栏支架与预埋在墩身内的M24螺栓吊围栏双螺母连接。将支架与预埋螺栓用双螺母加垫圈吊围栏、墩身吊篮锚固,施工时支架与墩身缝隙吊围栏垫片支垫***无松动现象。支架安装吊围栏、墩身吊篮后,吊围栏、墩身吊篮,吊围栏与支架固结。
材料进场的 U 型螺栓、角钢、钢板材料的品种、规格应符合设计要求并经试验室检测吊围栏、墩身吊篮、墩顶吊篮后方能使用。三、焊接吊篮统一在绿豆坡钢筋场加工,角钢与角钢、角钢与垫板、圆钢与角钢连接处吊围栏满焊、焊缝高度 6mm,在焊接工程中先吊围栏、墩身吊篮焊接,然后跳焊,吊围栏后补焊至焊满;
43.7KN每处锚固承担自重 G1
配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分开设置。 金属外壳电箱作接地或接零保护。5、用电管理∶安装、维修拆除临时用电工程,必须由电工吊围栏、墩身吊篮电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。
33cm 设计吊围栏 35cm。吊围栏、墩身吊篮围栏化学植筋,植筋锚固长度 L
预埋钢板主要是为了以后安装基础上的结构或在设备方便,就事先在做基础时候把一部分设备的底座,或在地脚螺栓,或在辅助的钢板结构上,这样基础完事之后可以很容易的将后来的设备固定在预埋钢板或预埋件上,工程上非常常见的有预埋钢板、哈芬槽式预埋钢板、槽式预埋钢板。无论选择何种埋件形式以及埋设方式,有三点要综合考虑安全、成本、施工方便。在结构中留设由预埋钢板和锚固筋的构件,用来连接结构构件或非结构构件的固定用途。