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航空航天用 KTJ1-80/5，KTJ1-100/1凸轮控制器 JOSEF约瑟 更安全、使用寿命***
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- ¥62.00 ≥200
- 品牌JOSEF产品特性
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产品型号
KTJ1-50/1交流凸轮控制器KTJ1-50/2交流凸轮控制器
KTJ1-50/3交流凸轮控制器KTJ1-50/5交流凸轮控制器
KTJ1-50/6交流凸轮控制器KTJ1-80/1交流凸轮控制器
KTJ1-80/2交流凸轮控制器KTJ1-80/3交流凸轮控制器
KTJ1-80/5交流凸轮控制器KTJ1-100/1交流凸轮控制器
KTJ1-150/1交流凸轮控制器KTJ1-150/2B交流凸轮控制器
KTJ1-75/1凸轮控制器
用途及分类
KTJ1系列凸轮控制器主要用作起重机的交流电动机的起动，调速和换向。
控制器的额定电流分为50安和80安，又按线路的不同分作数种，大部分的控制器都具有逆对称的电路，可用于起重机平移机构，亦可用于起重机的升降机构。
KTJ1-50/1，KTJ1-80/1，KTJ1-80/3，KTJ1-50/4，KTJ1-50/6型控制器用作控制三相绕线式异步电动机。
KTJ1-50/2，KTJ1-50/5型控制器用作同时控制两台三相绕线式异步电动机。
KTJ-50/3型控制器用作控制三相鼠笼式异步电动机。
控制器适用于下列条件：
海拔高度不超过1000米；
周围介质温度不高于+35℃和不低于-40℃（低于-15℃应用防冻润滑剂润滑）。
空气相对湿度不超过85%。
控制器不适用于下列工作条件：
在有能腐蚀金属和破坏绝缘的气体蒸汽或尘埃的环境中；
技术数据
控制器的技术数据见表1，控制器接触元件的技术数据见表2和图1、
表1
控制器型号 | 位置数 | 定子和转子电流 | 在下列电压下的额定功率（千瓦） | 每小时关合次数不多于 | 重量（公斤） | ||||
向前（上升） | 向后（下降） | 长期工作制 | 通电持续率在40%以下的工作制 | 220V | 380V | 300V | |||
KTJ1-50/1 | 5 | 5 | 50 | 75 | 16 | 16 | 16 | 28 | |
KTJ1-50/2 | 5 | 5 | 50 | 75 | ※） | ※） | ※） | 26 | |
KTJ1-50/3 | 1 | 1 | 50 | 75 | 11 | 11 | 11 | 28 | |
KTJ1-50/4 | 5 | 5 | 50 | 75 | 11 | 11 | 11 | 28 | |
KTJ1-50/6 | 5 | 5 | 50 | 75 | 11 | 11 | 11 | 600 | 28 |
KTJ1-50/5 | 5 | 5 | 50 | 75 | 2×11 | 2×11 | 2×11 | 32 | |
KTJ1-80/1 | 6 | 6 | 80 | 120 | 22 | 22 | 22 | 38 | |
KTJ1-80/3 | 6 | 6 | 80 | 120 | 22 | 22 | 22 | 38 |
表2
型式 | 触头压力（公斤） | 触头分开距离A（毫米） | 触头超额不定期行程（a-b）毫米 | |
初压力P1 | 终压力P2 | |||
KTJ1-50 | 不小于0．25 | 不小于0．9 | 9~17 | 不小于2.5 |
KTJ1-80
| 主触头压力不小于0.4 | 主触头终压力不小于0.12 | 9~17 | 不小于2.5 |
副触头初压力不小于0.25 | 副触头终压力不小于0.9 | |||
KTJ1-50/5 | 主触头初压力不小于0.4 | 主触头终压力不小于1.2 | 9~17 | 不小于2.5 |
副触头初压力(转子触头)不小于0.12 | 副触头终压力不小于0.5 |
KTJ1-50/1, KTJ1-80/1及KTJ1-80/3型控制器用作转换三相绕线式异步电动机的定子及转子的回路(见图2、图3、图4)。
当控制器工作于线路图***位置时，电动机的定子绕组接入网络，此时转子回路中带有全部起动电阻，在以下各级顺次将各级起动电阻短接。
电动机的换向是将手轮至相反的一边，使定子绕阻换接相序而达成。
电动机从网络上断开后，其停止及制动常常用电磁铁操动的制动器来完成。电磁铁并接于电动机定子绕组的接头上。
KTJ-50/3型控制器作为转换三相鼠笼式异步电动机的定子回路中用（见图7），此控制器用作控制不需要调节速度和转矩的电动机。
为了确定控制器各个位置和各种负荷时电动机的速度，可利用图10、图11及图12的特殊曲线，图中横坐标轴以满载时载矩的***率表示，纵坐标轴以同步速度的***率表示。
结构概述
控制器（见图13）的壳内装有凸轮元件（2），它由触头与动触头组成。凸轮元件装于角钢（5）上，绝缘支架（6）装上静触头（10）及接线头（11），动触头的杠杆（7）一端装上动触头（8），另一装上滚子（9），壳内还有由凸轮（4）及轴（3）构成的凸轮鼓。
分合转子电路或定子电路的凸轮元件的触头部分用石棉水泥弧室（13）间隔之，这些弧室被装于小轴（12）上，KTJ1系列控制器的控制线路的凸轮元件和电力线路的凸轮元件除KTJ1-50/5，KTJ-80/1，KTJ-80/3型之外其余皆相同。
欲使凸轮鼓停在需要的位置上，则靠定位机构来执行，定们机构由定位轮（14）定位器（15）和弹簧（16）组成。
操作控制器是借与凸轮鼓联在一起的手轮，引入导线经控制器下基座的孔穿入。
控制器可固定在墙壁、托架等的任何位置上，它有安装用的专用孔，躯壳上备有接地用的专用螺钉，手轮通过凸轮环而接地。
当转动手轮时，凸轮压下滚子，而使杠杆转动，装在杠杆上的动触头也随之转动。
关合触头以相反的次序转动手轮而进行之，凸轮离开滚子后，弹簧将杆顶回原位。
动触头对杠杆的转动即为触头的超额行程，其作用为触头磨损时***触头间仍有必须的压力。
控制器的易损件见表3
表3
数量 | |||||||||
序号 | 零件名称 | KTJ1-50/1 | KTJ1-50/2 | KTJ1-50/3 | KTJ1-50/4 | KTJ1-50/5 | KTJ1-50/6 | KTJ1-50/1 | KTJ1-50/3 |
1 | 触头 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
触头 | -— | -— | -— | -— | 4 | -— | 4 | 4 | |
2 | 触头 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
触头 | — | — | — | — | — | — | — | — | |
3 | 软导线装配 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
4 | 弹簧 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
5 | 弹簧 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
6 | 弹簧 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
7 | 隔弧板 | 1 | — | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
8 | 隔弧板 | 2 | — | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
9 | 隔弧板 | 1 | — | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
10 | 弹簧 | — | — | — | — | 4 | — | 5 | 5 |
11 | 弹簧 | — | — | — | — | 4 | — | 5 | 5 |
12 | 导线 | — | — | — | — | 4 | — | 5 | 5 |
电气原理图
注：1、在多电动机驱动系统中，其它控 图3 KTJ1-50/2型控制器基本接线图
制器的接线头“1”、“2”接到此电路内。 注：1、换向接触器是机械联锁的；
2、在多电动机驱动系统中，终点开关和其 2、接线头1和2用于零位联锁；
它控制器的接线头“3”“4”接到此电路内。 3、出线头X11，X12，X13接到控制柜上相应的接线头上；
4、接线头4与控制柜上接头4联接。
注：1、在多电动机驱动系统中，其它控 注：1、在多电动机驱动系统中，其它控制器的
制器的触头“1”“2”接到此电路内。 触头“1”“2”接到此电路内。
2、在多电动机驱动系统中，终点开关和 2、在多电动机驱动系统中，终点开关和其它控
其它控制器的触头“3”“4”“5”接 制器的接线头3-4和4-5接入此电路内。
到此电路内。
注：1、在多电动机驱动系统中，其 注：1、在多电动机驱动系统中，其它控制器的触
它控制器的触头“1”“2”接到此电 头“1”“2”接到此电路内。
路内。 2、在多电动机驱动系统中，终点开关和其它控制
2、在多电动机驱动系统中，终点开关 器接线头“3”“4”“5”接到此电内。
和其它控制器的触头“3”“4”“5” 接到此电路内。
安装及维护
起动起重机机构之前，必须检查控制器，电动机，电阻器，控制柜行程开关和制动电磁铁的联结是否正确，必须检查控制器接地的可靠性，然后清除其上的灰尘，用干抹布擦干净表面，可能的话用压缩空气吹净它，清洁后小心地接上电源进行起动，并查明其原因，检查线路制动情况和机构是否卡绊等等，检查了机构运转的方向和控制器的转动方向准确后，再在负载的情况下试验机构。
升降机构或平移机构的电动机在控制器上升或下降（向前或向后）的***位置时即开动，控制器转到***位置时，机构的运动应该已开始了。
电动机开始运转至速度达到稳定以后，控制器方可换到下一位置，也就是大约经过1秒钟时间，当由一个位置过渡到另一位置时，冲击电流不应超出继电器的动作电流，如欲停止电动机应将控制器转回到零位上。
当用于同步的速度来降落沉重的负荷时，在控制器的***位置可以得到最小的速度，在升举沉重担荷和水平移动及同样还需要平稳地来停止电动机时，可以将控制器转换到***个位置（不转到0）来制动。当负荷接近于满负荷时电动机停止，但是如果符合很小，电动机的速度降落到相应于***个位置的数值，负荷不大于时为了最终停止，控制器必须转换到零位，当电动机不动时，不可以把控制器停留在转换位置。
定期检查每周不应少于一次，频繁工作时控制器更需要经常检查，要使控制器工作正常必须遵守下列要求：
1、在滚子和定位器的轴上经常保持在一簿层润滑剂，润滑剂可采用机器油，缺少润滑剂将使它们很快的磨损。
2、触头的工作表面应无很大的烧熔和焊熔点。
烧熔的地方应用细纹锉刀修理，而不允许用金钢砂或纱纸，因金钢砂或纸上砂料会嵌入铜内而使触头因接触不良因发生过热，锉后触头表面应有凹坑，同时触头接触必须准确，接触线长须不小于触头宽度的75%。
非必要时不许锉触头，即使其表面有弧迹黑烟等等，亦可不锉，因它会减少触头的使用期限。
应特别注意软联结的情况，如裂断，电流就经过杠杆和主弹簧，因而造成超常的过热和所有凸轮元件的损坏。
3、所有螺纹连接必须系紧，开始使用时应检查全部连接是否系紧，以后主要检查导线的连结和触头的坚固。
4、必须定期的清除控制器中的灰尘及泥土，灰尘用压缩空气吹，泥土可用浸汽油的抹布擦，但绝缘表面须用干抹布擦，预防性的修理，主要在于及时的更换已用坏的零件，在取下外罩更换旧零件之前，应先接开控制柜中的刀开关。
更换凸轮或定位轮时先敲去轴环中的销环，取下轴环，从螺母中取出开尾销，拧出螺母然后进行更换。
如欲拆卸控制器时须先拉开控制柜中的刀开关和拧开联接导线，再从安装位置上取下来。拆卸步骤按下述次序进行：
取下外罩；
从凸轮元件上取下联结导电片；
取下定位器的弹簧；
取下弧板的小轴并将它拆开；
取下凸轮元件并将它拆开；
从凸轮鼓轴上取下手轮；
取下上轴承盘；
取出凸轮鼓并将它拆开；
取下定位器并将它拆开；
取出下轴承盘。
装配控制器按相反的顺序，进行装配时应特别注意下列各点：
应拧紧所有螺栓螺母；
原有的螺母和垫圈不可以缺少；
任何形式机械卡绊，如触头和外罩弹簧对隔弧板，滚子对轴和杠杆，杠杆对绝缘架等等都是不允许的。
凸轮元件和定位器的滚子轴轴承盘以及凸轮的工作面必须涂润滑剂；
凸轮应被紧固在轴上而无位移，凸轮鼓轴向后垂直度允许1毫米；
控制器轴上的手轮不允许有摆动；
凸轮元件的触头应成线接触，且接触线不少于触头宽度的75%，动静触头的中心线偏移允许1毫米；
允许杠杆（在凸轮元件中）有移动但应使动静触头中心线的偏移不超过1毫米；
检查触头的超额行程是否符合表1的检查。
接触头关合次序表和控制器安装图进行检查。
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