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矿车轮对φ350-900 矿车轮对失效的形式
①密封失效。矿车轮对在运行过程中,如果运行环境中含有酸、碱成分的煤泥水,在这种情况下,通过密封件的间隙煤泥水就会进入轴承滚道,使得煤泥堵塞钢球,进而在一定程度上出现卡死现象,进一步引发失效。
②轴承失效。当轴承被卡死后,轴承的内圈、外圈与车轴或轮毂之间在一定程度上出现相对转动,使得车轴磨损进一步加剧,当严重磨损轮毂内圆时,在这种情况下,就会增大车轮轮毂与轴承外圈的间隙,进而发生失效。
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矿车轮对φ350-900 矿车车轮内侧有轮缘﹐轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形﹐以使轮对在沿轨道运行时保持对中﹐减少机械磨损﹐降低运行阻力。
埋盖式矿车轮对,属于开式轮对,适用于矿山运输系统中的有轨矿车上。
埋盖式矿车轮对组成
它主要由内孔无凸台的车轮、具有缓冲功能的锁紧轴头、埋入车轮孔内的外盖、里盖组成。
埋盖式矿车轮对,两轴承装配精度高、运行受力均匀;轴头具有轴向缓冲功能,外盖和里盖装入车轮内孔中,避免了因矿车落道而造成对轮对的撞击。
埋盖式矿车轮对采用二道固定式密封、三道旋转式密封。本实用新型——埋盖式矿车轮对结构简单合理、便于加工制造,使用寿命长,是矿车轮 对的理想换代产品。
埋盖式矿车轮对作用
矿车轮在制作中对轴承、轮体等关键部位采用优质原件,确保车轮在使用过程中的稳定性;矿车轮内侧有轮缘,轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形,以使轮对在沿轨道运行时保持对中,减少机械磨,降低运行阻力。
埋盖式矿车轮对,在车轮中,车轴、轴承、外盖、里盖机械连接,其特征是:设有内孔无凸台的车轮、埋入车轮内孔的外盖和里盖、具有缓冲功能的轴承锁紧轴头及多道油封。
埋盖式矿车轮对完好标准
(1)矿车运行平稳,在水平轨道上4个车轮有1个不与轨面接触时,其间隙不大于3mm。
(2)车轮不得有裂纹,轮缘磨损余厚不小于13mm,踏面磨损余厚,1t及以下矿车不小于6mm。
(3)车轮定期注油,转动灵活。车轮端面摆动量:滚动轴承不超过2mm;圆锥滚柱轴承不超过3mm。
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山东卓力矿车轮制造厂
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