气动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车器,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,***性高,结构简单,安装方便,维护简便。
气动抱轨式阻车器由电控箱或气控箱(含空气过滤装置)、双阻车器主体、位置传感器(或遥控器)等组成。该装置以固定风源为动力,气缸为动力执行部件,通过气缸的伸缩来实现挡爪的开与关。
产品参数
适合轨距: 600 900
型号 轨距mm 动力 结构特点
S-1ZQ 600 手动、气动、电液动 单式单道 单式双道
ZS-5ZQ 900 手动、气动、电液动 单式单道 复式单道
产品特点
本产品为实用新型气动阻车器涉及煤矿井下运输机械技术领域,将矿车由动态作用为静态,防止矿车溜动造成不必要的事故。气动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车器,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,***性高,结构简单,安装方便,维护简便。
目前,矿用阻车器的种类有很多,比较常见的大致可分为四种:
(1)普通常闭式阻车器;
(2)阻轮式阻车器;
(3)电磁感应式阻车器;
(4)单项式阻车器。
咨询热线:18678761735