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俊鸿瑞机械沙尔夫单轨吊驱动轮矿用PU摩擦轮聚氨脂驱动轮

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矿用单轨吊驱动轮采用聚氨酯弹性体包胶

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单轨吊摩擦驱动轮采用的NDIthane 95 是一种高耐磨的NDI聚氨酯弹性体材料,具有优异的机械性能和动态性能。单轨吊摩擦驱动系列,主要用于芬瑞特,法穆尔,沙尔夫,贝克,尤洛卡,斯达蒂夫等机车上,常用规格包括 355*95、340*100、350*100 、400*100、355*95 、350*90、450*97 。轮芯材质采用铸钢为主,胎面是NDIthane 95 材料,在-10℃-120℃范围内,损耗因子都非常稳定,其机械性能,拉伸,磨耗,硬度,剪切,压缩等性能离散型极小。公司自主研发的高性能聚氨酯材料,采用全自动生产工艺,从轮芯处理,涂胶工艺,浇注工艺及后硫化处理,都严格按照特殊的生产标准严格执行,确保材料生产过程中温度偏差不超过2℃,湿度便宜不超过3%,确保发挥材料的性能,不脱胶,超耐磨和长使用寿命。驱动轮制程后,会进行5%数量的动力测试和的粘结强度检测, 确保可发货的驱动轮为的合格率。

单轨吊驱动轮 包胶驱动轮 进口NDI包胶轮

矿用单轨吊驱动轮产品特点:

1、硬度范围。在高硬度下仍具有橡胶的伸长率和回弹性。聚氨酯弹性体的硬度范围为邵氏A10-D80。

2、强度高。在橡胶硬度下它们的扯断强度、撕裂强度和承载能力比通用橡胶高得多。在高硬度下其冲击强度和弯曲强度又比塑料高得多。

3、其性能非常杰出,一般在0.01-0.10(cm3)/1.61km范围内,约为橡胶的3-5倍。

4、阻燃性:轮体采用聚氨酯材料包胶而成,确保其可靠阻燃。

5、抗静电型:聚氨酯材料具有的抗静电性。因与钢丝绳之间摩擦而产生火花的问题,适用于有瓦斯,煤尘等场合使用。

单轨吊驱动轮产品描述:矿用单轨吊驱动轮采用聚氨酯弹性体包胶,PU包胶,进口聚氨酯PU轮包胶。产品具有不脱胶,不掉块,高承载,高动态负荷,良好的拉伸性和抗撕裂强度,变形小,回弹性好,高性,内生热低,性佳,良好动态性能及抗冲击性。

原材料名称(简称)

尺寸:355*95,340*100 ,350*100,  400*100, 355*95, 350*90 ,340*100, 450*97  等型号,特殊尺寸可以定制!

矿用单轨吊驱动轮采用聚氨酯弹性体包胶,PU包胶,进口聚氨酯PU轮包胶。 产品具有不脱胶,不掉块,高承载,高动态负荷,良好的拉伸性和抗撕裂强度,变形小,回弹性好,性,内生热低,良好动态性能及抗冲击性。

1.硬度范围宽。在高硬度下仍具有橡胶的伸长率和回弹性。聚氨酯弹性体的硬度范围为邵氏A10-D80。2.强度高,在橡胶硬度下它们的扯断强度和承载能力比通用橡胶高得多。在高硬度下其冲击强度和弯曲强的又比塑料高得多。

聚酯NDI

硬度/邵A

9~95

相对密度

1.26

拉伸强度/MPa

4.9

3%定伸应力/MPa

17.5

断裂伸长率/%

465

撕裂强度/kN·Ⅲ。1

122.

撕裂强度保持率(11℃)/%

76.1

回弹性/%

38

撕裂强度(11℃)/kN·Ⅲ。1

92.8

 

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