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扳道器又分为：扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器，手动弹簧扳道器，手动立式扳道器，根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。
气动扳道器在铁路信号中是一种比较常见的道岔控制装置，用于改变列车运输方向的装置。气动扳道器通常由压力调节阀、阀块和气缸组成，气动扳道器也有手动扳道器。气动扳道器分为直杆、横杆和圆轮，而电动扳道器则有按钮、手柄和气动方式。
24kg气动扳道器基本参数:
适用范围；矿车道岔处改变矿车行驶方向
缓冲行程；32mm
气动种类；活塞式气缸
接管口径；G3/8
活塞杆直径；25mm
外形尺寸；600*800*500
缸径；80mm
重量；48kg
理论作用力；2000(N)=204.08kg
耗气量；380L/S
负荷；2000N
气泵功率；1500w
力距；20Nm
空载速度；5000r/min
使用寿命；大于300km
类型；气动泵
活塞行程；250mm
适用轨型；30kg
气动扳道器主要特点
结构 简单，抗干扰性强，可靠
维修方便，故障率低及互换性好
装置体积小，占巷道面少，安装简单，操作方便
***工作条件，提高运输效率
气动扳道器阀块位于阀座上的套筒上并与杠杆连接。压缩空气从套筒中压入，使活塞向前移动或向后压缩弹簧将气缸推至行程终点；另一端的活塞向下运动或向上移动，使弹簧推动气缸关闭行程终点的开关。
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