(信安hklsfoi74kdhf8)
开槽施工管道工艺流程常见的开槽施工管道系统的施工工艺流程大致包括:测量放线——沟槽开挖 ——地基处理及管道基础——检查井及雨水口制作——管道安装——管道连接——管道与井口连接—— 闭水试验及满水试验——沟槽回填。
质量***措施
① 沉管施工前必须对水文、气象进行详细调查分析,选择流速较小,晴天、少雨的有利时机。
② 沉管施工机械要结合当地的自然条件、机械施工能力和习惯,尽量采用***、简单易行的施工方法。
③ 要建立统一指挥、协调一致的组织系统,选用经验丰富的工程技术人员担任现场指挥、熟练的水上作业人员进行操作。
④ 沉管处于临界状态后,沉管两端的吊力较安全,高差0.2~0.4m为宜,可有效控制管内水的流动,避免管端漂起及吊力失衡现象。
⑤ 吊点处应设置吊扣,捆绑处均包裹麻袋或海绵,以有效保护钢管的防腐层。
管沟开挖采用2艘4m3链条式式抓斗挖泥船,采用4艘150m3开底泥驳运输、抛卸土方。根据两管中心 间距,两根管道沟槽一起开挖,开挖底宽为12m,边坡1:4。开挖前,在管道沿线设置水位观测尺,便于 挖泥船结合水位复核开挖深度。
管沟槽回填
本工程沟槽回填中采用的500mm厚袋装砂包封应在沉管安放、连接完成后立即进行,然后依次回填碎石(京杭运河区2.2m厚)、块石(京杭运河区0.7m厚)、回填土至河底标高(且京杭运河区回填土厚度要不小于300mm)。填料均采用自卸车和装载机在驳载码头处装船,袋装砂包封主要采用平板驳运输、船上人工抛填、水下潜水员整理的施工工艺,其它回填料均采用方驳运输、靠方驳后挖掘机抛填、潜水员配合整平的工艺,标高不足部分利用自航平板驳船、反铲找平。施工顺序为:自远岸端开始向岸堤方向顺序施工。
1 抛填施工要点抛填时勤测水深、标高,抛填后由潜水员检查,以防漏抛或局部隆起。填料层顶面应进行整平,顶面宽度不小于设计宽度,每侧超宽不大于1m。抛填施工应考虑水深、水流和波浪对砂粒产生漂流的影响,采用分段施工,施工方向尽量与水流方向一致,以避免超高。
之所以进行水面上焊接也是为了***管道焊接质量。因为以目前的技术,我们尚不具备水下焊接的 能力。”于孝民说,由于该段输水管线为压力钢管,为***焊接质量,必须要求焊接钢管平顺稳定对接 施焊。在这宽阔的中运河水面上是很难做到的,必须得克服水面风浪、船行波、水下暗流以及突发船只 冲击等多种因素的影响,对施工来说是一大挑战。
质量***措施
① 抛填前,复测基槽断面尺寸有无变化,若有变化,应进行处理。
② 导标标位要准确,勤对标、勤测水深,以确保抛填的平面位置和尺寸。
③ 勤测水深,防止漏抛或高差过大。在接茬处,应在临近接茬2~3m的已抛部位开始测水深,并采取先测水深、后抛石、再测水深的方法进行抛填,以免漏抛或抛高。
④ 要顺流抛填,抛填和移船的方向应与水流方向一致,以免填料漂流到已抛部位而产生超高。
⑤ 检查时采用望远镜(放大率大于30倍)及水准仪,严格控制顶面标高。
⑥ 严格控制填料的质地、含泥量等指标。
水中铺设通常采用的HDPE实壁管就依靠压重块稳定在水底。压重块通常是预制的钢筋混凝土块,由 上下两件组成,以一定的间隔用螺拴夹紧固定在管道上。在压重块和管道之间要加既有弹性又有摩擦力 的保护垫层防止压重块损伤管道。
水下沉管施工与架空过河及顶管等施工方法相比较,施工工期短,对水体等周边环境影响小,不影响河道景观,施工过程中对通航影响较小;但其对钢管的焊接、防腐处理等要求非常高,且在投入使用后进行维修相当困难,因此对施工过程中的质量控制要求高,在施工中必须一次成功。本工程的沉管施工完全达到了设计要求,取得了较好的效益。
昆明市水下沉管安装 潜水作业沉管隧道基础处理主要是解决:a.基槽开挖作业所造成的槽底不平整问题;b.地基土特别软弱或软 硬不均等工况;c.考虑施工期间基槽回淤或流砂管涌等问题。从沉管隧道基础发展来看,早期采用的是 刮铺法(先铺法)。该方法是在疏浚地基沟槽后,在两边打桩并设立导轨,然后在沟槽上投放砂石,用 刮铺机进行刮铺。