近年来,随着珠江口地区经济、港口建设的快速发展,进出珠江口水域船舶流量逐年增加,同时伴随着船舶大型化、快速化的迅猛发展,珠江口水域水中灯浮标被过往船舶碰撞事故也日益增多,其中广州港莲花山东航道3号灯浮标被撞事故尤其较多,据不完全统计,2012年至2014年三年间,莲花山东航道3号灯浮标被船舶碰撞高达35次。多次应急修复莲花山东航道3号灯浮标,不仅给辖区航标管理机关航标管理工作带来了较大的压力,同时也大量增加了航标维护成本,给国家造成了较大的经济损失。
水库拦船浮标1.2米塑料警示浮标生产工艺有别于圆柱和圆盘型浮标的助航标志,标体高度远大于其浮体直径,具有初稳心距大、回旋半径小、占用航道面积小等优点,是一种符合《中国海区水上助航标志》(GB4696-96)标准的水上浮动助航标志。
水库拦船浮标1.2米塑料警示浮标生产工艺是标示特定水域的专用标志。设在锚地、渔场、娱 乐区、游泳场、水文测量、水下钻探、疏浚作业等特定 水域;或取水口、排水口、泵房以及其他航道界限外 的水工建筑物处。为任意形状的黄色标志,夜间显 示黄色单、双闪光。
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